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近年来，全国每年平均新增2000多万驾驶人，部分驾驶人整体素质不高、安全守法驾驶意识淡薄，这直接导致“史上最严”驾考新规出台。今年1月1日公安部发布修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）从严规范了驾驶证管理、驾驶人考试，从源头上加强了道...
难度升项目多合格线高 科三考技术更考安全
新部令颁布实施后，国家交通运输部和公安部联合下发了《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，明确了新的机动车驾驶学习培训内容和考试评判标准。C1驾驶证的科目三考试项目由原来的9项变更为16项（含105个小项），合格分数线由原来的80分提高到90分。... ...
驾校规模教练水平制约合格率 学员打铁还需自身硬
大众网记者调查发现，因每天参加考试的驾校不同，当天的合格率波动非常大，德州全市13个县市区共有42所驾校，市公安局车辆管理所统计得出，上半年合格率前三位的驾校首考通过率分别为71.5%、64.5%、62.8%，而末位某驾校的合格率仅为18.2%。驾培机构（驾校）的教学水平参差不齐，直接导致了学员考试合格率的不均衡。... ...
监管考试科：严格履职与人性化监考求平衡
科目一和科目二考试在德州已实现电子智能评判，科目三考试自动评判系统也将在今年8月底前完成调试。德州市公安局车辆管理所所长李传金表示：“利用科目三考试自动评判系统，将实现监控中心远程实时音视频监管、考试全程录像、考试成绩自动上传和大部分考试项目的自动评判等多项功能。电子智能评判可进一步增加驾驶人考试工作的公平性和透明性，最大限度的降低人为因素对科目三考试的影响。” ... ...
记者体验：六年驾龄完败细节习惯
德州市公安局车辆管理所监管考试科9名考官，标准调整后，每人每天监考人数不多于25人，原本是80人；学员需要开车跑够三公里，期间接受部分项目的考验，跑满三公里的前提当然是考生不能有两次以上的扣100分的不合格项。 6月28日，大众网记者探访了位于德州市经济开发区的科目三考试路段，听说有老驾驶员因超出驾驶证年审期限，需要重新考取驾驶证时，也被挡在了科目三面前。记者决定现场体验新规下的科目三路考。 ... ...
“通关秘籍”在何方？“止痛膏”哪里寻？
各级主管部门应查处非法“黑驾校”，打击低价倒卖学员的非法中介，监管驾校教学质量。 驾校需改变原有的粗放式教学模式，有责任在合理收费的前提下，保证学员足够的培训课时，定期组织教练学习安全驾驶规范，熟知考试流程，让学员们能“师出名门”。... ...
大众网观点
与驾考新规同步实施的新交规，让各地市交通违章急剧减少，道路安全同样是衡量驾考新规的准绳。所以，驾考必须一严到底，如果驾考通过率的大幅提升，和初次领证驾驶人三年内交通违法率、事故率成正比，那么开放式的“把关”领证，不是驾考的本源，更不是驾考新规制定的初衷，只有车让人、人让车，违法率、事故率双降，才是所有人想看到的结果。... ...
机动车驾驶人科目二、科目三扣分项目
机动车驾驶人科目二、科目三扣分项目... ...
