油价下调物流利润“没见涨”

　　本报讯（记者 孙美玉）13日0点起，随着国内成品油价格下调，我市油价迎来新年首跌。此次下调后，我市93号汽油价格由6.05元/升下调为5.91元/升，-10号柴油为5.61元/升。然而记者调查发现，油价下调，物流行业的利润却并不见涨。

　　市区某物流公司的刘老板告诉记者：“一般冬天用凝固点较低的-10号柴油。以去太原为例，约400多公里的路程，去年1月10日的价格是7.62元/升，如今降到了5.61元/升，以前一次加500块钱的油，现在能多跑20多公里，油量开支自然少了不少 。”但他也表示，各种费用也在不断增加，货运量不如以前，所以利润并不见涨。

　　一名从事长途物流的司机表示，虽然油价下调，但如今人工费、消费税、过路关卡费等也是一笔不小的开支，大部分货车都要等到货装得差不多了再发车，这些等待装货的时间也无形中缩减了利润。所以，很多长途客运车早已改成加气的，货车超载上路也屡见不鲜。

　　相比物流行业，油价下调的现状让私家车主拍手叫好。

　　家住德城区的王先生有索要加油发票的习惯，在他去年攒下的部分发票中，记者发现油价最贵的是一张2014年7月6日的发票，93号汽油单价为7.85元/升，王先生加了40升，花费314元，而最便宜的是今年1月13日刚开的油票，93号汽油每升为5.91元，加了50升，花费295.5元。“虽然此次油价下调，消费税增加了，但因平时开车不多，算起来还是比较合适的。”王先生说。