记者 翟岩 

　　古老中国创造的指南针、造纸、火药、印刷术四大发明曾经改写世界历史。不久前，一项针对20国青年的调查显示，高铁、网购、移动支付、共享单车，成为这些在华外国人心目中的中国“新四大发明”，并引发热议。其实，从2011年德州开通高铁，以及近年来逐渐普及的网购和移动支付，再到今年6月陆续出现在德州街头的共享单车，这些最想被国外青年带回家的“新四大发明”在德州一个也不少，同时也实实在在地改变着德州人的生活方式。

　　德州市委书记、市人大常委会主任陈勇和北京铁路局天津西站站长孙景强为“德州号”揭牌（大众网 撒伟 摄）

　　2016年5月16日7点15分“德州号”缓缓驶离站台（大众网 撒伟 摄）

　　高铁：“坐地日行八万里”改变的不仅仅是生活方式 

　　“新四大发明”中，高铁并非始于中国，如今却一马当先。从“绿皮车”到“复兴号”，从中国制造到中国标准，从“四纵四横”到“八纵八横”蓝图徐徐展开，进入21世纪的第二个十年，中国高铁实现了从跟跑到并跑，再到领跑，成为认知度最高的中国科技成就。

　　2011年6月30日,京沪高铁正式开通运行。德州作为京沪高铁沿线重要的站点,从此迎来“飞”速发展的高铁时代。

　　今年8月26日上午,在京沪高铁德州东站,准备前往北京游玩的市民贾先生一家正在候车室等车。“坐高铁去北京只要1小时就到了,花费时间短，到北京后不出站就可以坐地铁，非常方便。”贾先生称,高铁出行既舒适方便又准时准点，现在只要远行首先考虑的就是高铁,高铁到不了的地方再考虑其他的方式。

　　高铁的出现，带来和改变的不仅仅是市民的出行方式,还为德州未来的发展带来的更多的机遇和挑战。高铁的建设和开通促进了产业结构优化升级，使铁路发展转变为现实生产力，不断创造新的经济增长点，德州成为吸引优质项目和高端人才的高地，为民生改善创造条件。自德州搭上高铁这趟快车，短短6年间，一个个招商引资项目因高铁拔地而起，一家家企业因高铁实现弯道超车，一条条旅游线路因高铁由冷转热。

　　2016年5月16日，德州东至北京南间高铁市域客运列车“德州号”正式运营，结束了德州没有始发终到北京高铁的历史，朝发夕归、当日往返，早晨在天津吃煎饼果子，中午吃正宗的北京烤鸭，晚上回到德州吃扒鸡，高铁让一场说走就走的旅行来得更加惬意与舒适。

　　高铁不但拉近了城市间的距离，也使得沿途城市共享发展机遇，真正实现了京津冀区域内城市之间的互联互通。这种“高铁同城效应”使德州京津门户、一区四基地、区域中心城市的定位日益实至名归。

　　随着一带一路战略的实施，中国高铁正向海外输出，德州市本土企业也在积极走出去，布局海外。

　　2014年11月18日，德州市首届网络交易市场发展论坛举办。

　　2015年3月18日，德州电商孵化器电子商务产业园正式揭牌启动。

　　网购：从“足不出户全球购”到“指尖上的商机” 

　　1994年的4月20日，一条64K的国际专线从中科院计算机网络中心连入Internet，中国互联网时代从此开启。

　　随着移动互联时代的到来，从PC走向APP，网上购物势不可挡地进入百姓生活，如今中国成为世界第一大网络零售市场，网民超过7亿。

　　8月27日下午，德州市民乔女士发现家中的洗衣液即将用完，她随即用手机登录一款购物APP，熟练地选购、下单、支付，所有流程不到五分钟内全部搞定。

　　“我网购化妆品大部分是韩国和日本的，还有少部分是美国和欧洲的，这款我最喜欢吃的零食也是日本进口的……”乔女士正在给大众网记者展示她的海淘商品，门铃响了，原来是快递小哥送货上门，“最近开始降温，应该是我从网上买的新外套到了。”乔女士一边签收快递，一边告诉大众网记者说，“我平时工作忙，没时间逛街，网购既方便又便宜，动动指尖就等着送货上门，我家里大到家电小到日常生活用品几乎都是网购的。”

　　通过网购，指尖上的操作不仅带来便捷的生活方式，也带来了巨大商机。为促进电子商务发展，德州市出台了《德州市人民政府关于加快电子商务发展的意见》，编制了《德州市电子商务发展规划》,实施电子商务“六进”工程,落实“十百千万”培育计划。成立了电子商务促进会、网商协会、微商协会,服务于电子商务企业。

　　目前,德州市电子商务应用广泛。德百、好邻居、德州扒鸡、百枣纲目等品牌效应明显、销售网络健全的骨干企业已建立自主电子商务平台,实现采购、生产、销售全程电子商务。电商园区发展壮大。各县(市、区)相继成立德州电子商务产业园、禹城市电子商务产业园、夏津电子商务产业园、平原县互联网创新创业园等，打造适合当地农产品特点的电子商务产业链。半数以上的县(市、区)与阿里、京东、苏宁签订战略合作协议,并实现平台运营，充分发挥“互联网+农村电商”加快动能转换，使农产品通过网络“生金换银”，带“火”了经济发展。

　　超市购物结账，亮出付款码,扫码枪一扫即可搞定。

　　德州的商家在柜台摆放支付宝和微信移动支付已经是标配

　　德州的小吃摊上都贴着支付二维码

　　移动支付：“手机在手不带钱”德州市民“很淡定” 

　　“师傅，身上没带现金，能用微信支付不？”

　　“不要紧，那你扫码支付吧。”

　　8月27日，打车回家的市民王先生，在下车时发现自己没有带钱包，随即用手机扫码支付了打车费。

　　在德州，这样的生活场景，很多人已习以为常。

　　“手机在手，天下我有”，移动支付的出现让人们的支付方式有了新选择，商家们无处不在的二维码迎合，也无形中助推了消费者转换中的支付习惯。如今，德州的商家在柜台贴上一蓝一绿两张二维码已经是标配，小到路边摊，大到商城超市，都可以使用支付宝和微信扫码支付，无论是吃饭、逛街还是看电影，甚至买菜，只要你有一部能使用的智能手机，轻松“扫一扫”交易即完成。

　　短短几年，在德州这片土地上生活的人们的支付习惯，就被移动支付颠覆了，不带钱、只带手机出门可以“很淡定”。

　　4月28日，德州市首批2000辆摩拜单车登陆禹城并正式启动运营。

　　6月2日，共享单车OFO小黄车正式落地德州。

　　共享单车：“说走就走的任性”让绿色出行成习惯 

　　作为“新四大发明”之一和“中国智造”的代表，随着今年6月份ofo小黄车和摩拜单车先后入驻德州，“新四大发明”完成了在德州的最后一块拼图。

　　去年的这个时候，德州人说到出行，谈论得最多的是滴滴打车。可是，如今站在德州市中心随便哪个街头，你看到的是满眼的“小黄车”、“小红车”。

　　从离不开汽车的“四轮”生活，到低碳环保又健康的“两轮”生活，德州人的出行方式正在被悄悄改变。

　　“我以前出去打工都是坐公交车去，经常因为赶不上公交上班迟到，现在有了共享单车方便多了。”正准备骑着共享单车去校外打工的大学生小许说，有了共享单车后，她干脆放弃公交，直接骑单车上班，既免去等公交和挤公交之苦，又锻炼了身体，一举两得。

　　随着共享单车的普及，越来越多上班族也开始骑共享单车解决上班“最后一公里”。“我现在已习惯骑车上下班，既方便又健身。”家住德城区在经开区上班的小齐说，以前她上下班都开车，经常遇到堵车，费时又费油钱，现在公交车搭配共享单车，低碳环保出行不仅可以锻炼身体，还节省了通勤成本。

　　共享单车的出现对现有的城市公共交通系统进行了有益补充，让出行选择更加多元，人们在享受技术带来便捷生活的同时，也成为了低碳生活的主动参与者。

　　【记者手记】

　　德州打造创新发展新引擎激活“一池春水”

　　时速300公里的高铁拉近了城与城之间的距离，网购早已成为一种生活方式，便捷的移动支付让我们进入了“无现金社会”，绿色的公共交通因共享单车而魅力大增……从基础建设到消费方式，从商业理念到经济业态，曾以古代“四大发明”推动世界进步的中国，正再次以“新四大发明”等一大批科技创新向世界展示“中国式”创新的澎湃动能。

　　从来没有哪个年代，创新给人们带来的变化是如此之快，如此之大，如此之新鲜。重大科技创新成果的取得，离不开先驱敢为人先、锐意进取的创新精神，也离不开政府部门的精准引导与支持。

　　心有多高，路就有多远。今年的德州市政府工作报告指出，未来五年要把经济发展的动力进一步调整到依靠技术进步和创新驱动上来，大力培育高新技术企业，大力引进战略性新兴产业，大力支持企业转型升级，大力淘汰落后产能。把发展方式“切换”到创新驱动模式上来，显示出德州党委政府坚持创新发展，努力培育新动能、打造新引擎的决心。

　　在大众创业、万众创新的时代背景下,从县市区到市直各部门、单位，从企业“一把手”到科技创新带头人，德州上下思想进一步解放、工作进一步落实，推进理念创新、科技创新、体制创新、管理创新，真正让创新成为导向、创业成为风气，全市上下形成了各条战线全方位协同、创新创业全过程发力的生动局面。

　　正所谓“惟创新者强”。德州把资本、技术、人才作为推动创新发展的核心要素,构建了全方位科技创新开放合作体系,探索出一条科技金融产业融合创新的路子，推动了全市经济转型升级和新旧动能转换。

　　在“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念下，随着人才、资金和促进科技创新、转化的政策接踵出台，创新创业环境的不断优化，新科技、新产业纷纷被吸引到德州“孵化”，创新的“活水”源源不断，相信不久的将来，在这片创新沃土上将不断涌现出更多的“新四大发明”。