大众网·海报新闻记者 李冉 德州报道

　　随着城市化进程的加快，城市迅速发展，人口不断聚集。在这一过程中，如何协调城市具有的居住、工作、交通、游憩四大基本功能，科学合理地进行总体布局，是城市规划需要解决的基本问题。为了全面提升社会治安综合防控能力，6月24日，德州市公安局开展了“保安全促文明”百日攻坚行动，统筹推动建立完善道路交通“蜂巢式全维度”综合管控模式。

　　眼下，百日攻坚行动已经过半，整治情况怎么样，百姓最有发言权。8月17日，大众网记者走上街头，记录了德州道路交通综合管控模式的成果。

6月24日起，德州市公安局开展了“促安全促文明”百日攻坚行动

　　驾车出行：出行“快”效率，低了事故风险

　　讲述人：徐先生

　　年龄：49

　　经常出行方式：驾车

　　徐师傅，今年49岁，在德州跑了15年的出租车，熟悉德州主城区的每一条大街小巷，用车轮陪伴着城市的日出与日落。说起这15年的驾驶出租车生涯，徐师傅说万达商场、德州百货大楼、德百物流等几大商圈可谓是让他“又爱又恨”的地方。“这里几个地方好拉客，但是太堵了，只要一过去肯定会被堵在那面。”徐师傅告诉记者，商圈一般都位于城市的交通繁杂路口，市民交通需求较为集中，但也往往会出现车辆无序停放、路人乱穿逆行的现象，这让过往司乘人员们苦不堪言。

　　可是，随着德州市公安机关“保安全促文明”百日攻坚行动这一创城攻坚“冲锋号”的吹响，让徐师傅等驾车出行的市民们，以肉眼可见的速度发现了城市的变化。“路通了、没人乱穿马路了，以前的‘堵点’畅通无比了。”徐师傅兴奋地告诉记者。

　　原来，为了改变繁杂路口周边行人和非机动车随意穿行的状态，德州市公安局交警支队主动对接相关企业，几经调研，先后在天翔大厦路口、万达广场路口、澳德乐时代广场路口、扒鸡美食城（血站）路口、华联商厦路口的路牙石边缘围装了H1.1m的人非隔离护栏并顺接至停车场出入口，以防止路口附近车辆的乱停乱放和行人的随意穿行。同时在斑马线坡道处仿照蛇形通道模式增设了隔离护栏以保障行人的正常进出。

　　17日下午，记者随着徐师傅来到德百物流批发城时，发现进出车辆井然有序，以往拥堵的状况彻底消失不见了。“经过交警的规划后，现在物流批发城内部车辆循环更顺畅了，车位比以前还多了三十多个，以往乱停乱放的现象不见了，停车秩序更好了。”徐师傅告诉记者。

　　记者了解到，为了有效净化路面通行秩序，提升城市整体形象，公安机关从源头抓起，对城区人流量车流量较大的主要路口及学校、车站、医院、商场等重点区域的再规划、再提升。其中，对城区内标志标牌和护栏设置、人行横道灯设置、路内停车位施划等进行全面摸排，对排查出的问题立查立改，进一步改善市民出行环境，增强市民的幸福感和获得感。截至目前，共增设人脸识别抓拍系统10套，更换护栏4000余米，更换安置防撞桶171个，新增标识标牌牌300余块，有效提高城市道路交通能力。

公安部门在城区设置了40个执勤岗点，开展了专向治理非机动车等行为

　　骑车出行：“慢”出行，感受“新”城市温度

　　讲述人：小高

　　年龄：26

　　经常出行方式：骑行

　　17日上午，记者见到了刚刚告别“沪漂”身份的小高，他告诉记者，如今，电动车是他解决短距离出行的“亲密伙伴”，不仅便捷，而且环保。“现在让我选择留在家乡工作的原因并不仅仅是因为疫情，还有咱们越来越好的城市环境，我感受到了德州的骑行者素质。”小高告诉记者，如今的德州，正在以大步向前的姿态向着一线城市的形象迈进。

　　“与机动化交通相比，慢行交通更容易受到伤害。”小高告诉记者，曾经他在德州街头经常能发现违规骑行者，闯红灯、逆行等违法乱象时常“上演”。“曾经我在德州经开区的一个十字路口，发现当红灯显示还有15秒时，一名骑电动车的中年男子在路口停顿了一下，看到左右的车辆并不多，便‘嗖’地闯红灯扬长而去，后面几个车主，也跟着闯了过去。太惊险了。”小高告诉记者。

　　而如今，小高发现以前时常出现的非机动车逆行、闯红灯、行人横穿马路等不文明行为不复存在了，电动车交通违法行为越来越少。绝大部分行人和非机动车能够自觉在停止线等待信号，绿灯亮起时有序通过斑马线通行，不闯红灯、不走快车道、不逆行……行人和非机动车自觉遵守交通法律法规的意识明显提升，文明出行理念深入人心。

　　“我们虽然不是一线城市，但是在交通文明的教育下，我们俨然是一座倡导礼让、包容文化的大城市了。”小高告诉记者。

　　原来，为了改善城市整体形象，加强路面综合管控力度，自6月份开始德州公安从市局机关和交警支队机关抽调人员，以派出所辖区为单位划分作战单元，整合特巡警、刑警、派出所等警种职能，探索完善“立体巡防、扁平指挥、就近处置、服务民生”的新型综合治理模式。在各警种全力支持下，公安部门在城区40个执勤岗点开展了专项治理非机动车、行人逆行、闯灯越线和机动车乱停乱放、不礼让斑马线等扰乱通行秩序的交通违法行为，采取现场罚款、交通安全知识答题、路口义务执勤“三选一”的模式进行处罚。目前累计查纠行人、非机动车交通违法行为1.7万起，骑乘摩托车不戴安全头盔485次，批评教育2.6万人次，处罚6917人次，行人和非机动车的交通遵章率大大提高，路面交通秩序明显改善。

截至目前，德州市区道路交通秩序模拟测评成绩提升了40%

　　步行：设施规范、安全畅通，市民出行安全又舒适

　　讲述人：王大妈

　　年龄：65岁

　　经常出行方式：步行

　　最近，令家住在德州市德城区的王大妈最高兴的事便是德州市第十中学新校区的门口安装了隔离护栏，过往行人可以安全地过马路了。“我家孩子在德州十中地新校区就读，以前一到孩子上下学的时间我就悬着一颗心，现在好了，不仅有了隔离护栏，学校门前还有了过街通道。”17日下午，王大妈高兴地告诉记者。

　　原来，位于德州市解放大道与果园路交叉口南侧的德州市第十中学新校区，北侧紧邻德城区特殊教育学校，而且此道路交通因素较多，小区、厂企分散在周边。学校对面为铁路货场时有重型货车进出，且该路段无隔离护栏，两校师生的上下学交通问题安全不容小觑。

　　为此，德州市公安部门特意走访了学校以及沿线企业，紧急安装了约1000米的中间隔离护栏，并在学校门前预留了足够的人行过街通道，施划了斑马线和减速雨线，完善了行人过街警示柱与警告标志，避免了上下学期间学生横穿马路的风险，既提高了师生进出学校的交通安全系数，又确保了解放大道的顺畅通行。

　　“孩子们的安全问题是我们家长‘心尖’上的大事啊，最近我看到学校门前的一系列安全措施，我的心里比这大马路还宽敞。”王大妈告诉记者，政府给我们提供了这么好的出行环境，我们更要维护好文明交通环境。

　　记者了解到，自“保安全促文明”百日攻坚行动开展以来，德州市道路交通事故起数、伤亡人数、直接经济损失与去年同期相比分别下降了36.12%、39.73%。53.34%，市区道路交通秩序模拟测评成绩提升了40%。德州市公安局宣传处处长王强表示，创城工作正如火如荼地持续开展，全市公安机关将及时总结经验，再接再厉再创优异成绩。