汽车周刊：日内瓦车展上各厂商充满信心

北京时间2月25日上午消息，据《汽车周刊》（Autoweek）报道，日内瓦车展标志着汽车业复苏的春风已由北美吹到了欧洲。全球各大汽车厂商将从过去两年的不景气中充满信心强势登场，携新车型新概念纷纷亮相日内瓦。

大众集团在其新收购的汽车设计公司Italdesign-Giugiaro的帮助下将展示一系列概念型车，向业界显示大众汽车所拥的设计深度、生产能力和资金实力，以及颠覆丰田世界第一汽车制造商王座的雄心。

宝马汽车的视觉连接驾驶系统（Vison ConnectedDrive）将初次登台亮相，作为一个未来派跑车的概念，它诠释了驾驶辅助系统和娱乐功能通过因特网的联网化趋势，而这种联网方式在几年前还难以想象。

丰田和本田将带来混合动力迷你型豪华汽车。

以下是3月1日和2日将在日内瓦媒体日首次亮相的一些生产和概念车型：

阿尔法·罗密欧（ALFA ROMEO）

阿尔法公司计划展出一款后置引擎的后驱轿车。这种轻型双座轿车将和4C GTA一起于2012年下半年在欧洲上市。Duetto Spider汽车在1994年停产后，阿尔法的粉丝们一直渴望一款价格适中的后驱车，相信这款车型会令他们感到高兴。消息人士称，4C GTA有望在美国市场销售，但目前还未确定。

奥迪（AUDI）

奥迪公司将展出一款5车门的RS3 Sportback，这款车将和BMW 1-series M coupe进行竞争。此款车拥有5汽缸，动力达340马力，2.5升直喷式引擎与7速变速箱连接，以及全轮驱动。

宝马（BMW）

宝马的视觉连接驾驶系统（Vision ConnectedDrive）跑车概念兼具未来派设计和技术创新。此概念强调轿车置身于网络世界的体验。技术创新包括用天线代替了后视镜，天线将向外界传输信号，捕捉导航数据，辅助监视交通和车周围环境。另有一个3D平视显示屏，将路况视野和虚拟内容融为一体。

宝马还初次展示了ActiveE— 一款在1系列基础上的电动试验型车。这辆4座的电动车由一个125千瓦/170马力的电动机驱动，最远行程大约为100英里（约161公里）。

福特（FORD）

福特将携首次亮相的概念车B-Max对由欧宝/沃克斯豪尔主导的欧洲小型货车市场发起更强的挑战。这款5座的B-Max将使用后方滑动门。

此款概念车投产后，福特在欧洲的小型货车系列将加入一名新成员，目前这一系列包括C-Max， Grand C-Max，S-Max和Galaxy。

本田（HONDA）

本田将展出一款首次亮相的电动概念车。据公司透露，从这款车中可以洞悉本田即将投产的电池动力车飞度EV版的风格。飞度EV版会在2012年进入美国和日本市场。本田还将展出一款集成在中型轿车上的插入式混合动力新平台。作为本田的下一代双引擎混合技术，基于这种平台生产出的汽车预定于2012年首次亮相。

英菲尼迪（INFINITI）

英菲尼迪预展了一款定位于年轻人群的入门级轿车—Etherea概念车。英菲尼迪称此款概念车的设计内容和Premium Compact级别的汽车完全不同，不能理解为一款典型奢侈轿车的缩小版。

捷豹（Jaguar）。1961年日内瓦车展引起轰动的捷豹经典车型E-Type将迎来50周年纪念。捷豹未来着眼于B99概念车—一款中型运动轿车。B99由意大利博通设计室（Bertone）为捷豹设计。

兰博基尼（LAMBORGHINIL）

兰博基尼将展出Murcielago替代者，这款车将被称为Aventador。相比前者，Aventador具备更先进的动力系统，新型碳纤维的车身和底盘，因此重量更轻，省油效果更好。（天宝）