怀柔COC有悬念 哈弗内外兼修欲再蝉联

　　2014年全国场地越野锦标赛（COC）怀柔站将于本月19号正式打响。届时在为期三天的赛程中，来自全国上百名车手将在白河畔号称“史上最虐一公里”的赛道里面展开对决。

　　史上最虐一公里大有看头

　　怀柔的越野大戏历来都是COC在盛夏的保留节目。尽管怀柔赛道只有一公里，但因其场地紧凑，障碍密度大，历来就有“史上最虐赛道”之称。深水坑障碍水位接近一米，梅花桩障碍通常让车手进退两难，狗牙双边因其不对称的凸起也是救援车最繁忙的地点。全场十多个障碍几乎没有给赛车飚速度的机会，但这却是对赛车的低速高扭以及车手的精确驾控是最严苛的考验。

　　翻车和跌出赛道是怀柔赛场上最常见的失误，也正因此在怀柔这个低速赛场上，双车齐发的COC赛事更加刺激和精彩。车手的胜负往往就在最后一秒，可以说每场都充满悬念和意外。同时，得益于怀柔得天独厚的自然环境以及背靠北京所形成的成熟汽车运动文化底蕴，每年COC怀柔站都会吸引不少越野爱好者和车友的前往观赛，良好的氛围也是激情赛场上不可或缺的风景。

　　哈弗车队内外兼修力争蝉联

　　由于历年在怀柔站后，不管是是COC还是其他越野赛事都将迎来高潮期，这一站也自然成为各大车队调整状态和抢年度积分的好机会。哈弗车队也对怀柔站比赛异常重视，早在一个多月之前就启动了紧锣密鼓的备战工作。

　　在COC上一站柳州包揽组别前四的哈弗车队在凯旋后就针对性的进行了新一轮的调整和测试，不但对四台哈弗赛车的避震和动力进行了调校同时还对整个团队的战术配合进行了演练。如果说今年哈弗车队通过吸纳一名新车手加盟，以四名实力车手组建最强阵容是强化外在实力的话，那么柳州站结束后的认真备战则是对内在实力的有效提升。

　　哈弗车队负责人也表示，虽然怀柔一直是哈弗的福地，车队的陆学斌和乔旭都曾在怀柔问鼎，但对手从来不容轻视，加上极具特点的赛道，因此比赛始终充满悬念，哈弗车队也将全力以赴力争蝉联，延续柳州战的辉煌战绩。

　　截止目前，全国数十支车队百余位车手陆续集结怀柔赛场，在接受完组委会的行政车检之后，一场激情无限的越野盛宴即将鸣锣开战。到底谁能成为最后的赢家，值得继续关注。