8月8日，马颊河畔，机器轰鸣，在前乔大桥建设现场，工人们正加紧进行盖梁施工，以保证国道205山深线改建工程按期完成。今年以来，庆云县全面改建国省道和县乡公路网，投资6.58亿元改建全长21公里的国道205山深线及国道339滨榆线庆云绕城段，同时，重新规划建设160余公里农村公路，力争构建支撑庆云县跨越发展的综合交通体系。“经济发展，交通先行。我们不仅要为城区提供更广阔的发展空间，更要彻底打通农村发展的‘神经末梢’，借助内畅外联的交通路网打开庆云县域发展的新局面。”庆云县委书记王晓东说。

　　全力推进大交通建设，构建“内畅、外联、互通”的综合交通网络，是庆云县推进协同发展的重要举措。国道205山深线及国道339滨榆线庆云绕城段改建工程项目自今年3月开工建设以来，该县倒排工期，挂图作战，仅用3个月时间，就完成了全部的路基清表工作，施工便道已全线贯通，涵洞建设正紧张施工。同时，为了突破马颊河、德惠新河对庆云城区发展的瓶颈制约，该县以桥为媒，以景区建设标准为基准线，投资1.2亿元打造4座总长1002米的新桥。工程全部建成后，将在庆云形成4座大桥飞架两河、新东环南环相互贯通成网的城市新格局，使得城区面积扩容一倍，进一步拉大城市框架，拓宽发展空间。新旧路网互为补充，不仅提升了县城安全畅通水平，而且还缓解了城区交通压力。

　　交通建设的根本目的是便民利民。庆云县在完善国省道交通网的同时，也将县乡公路建设作为一项民生工程来抓。在全县村村通公路的基础上，今年庆云县重新摸排，将160余公里乡村公路列入整修计划，打造出村村畅通、路路相连的农村新路网。“顺畅的交通环境能有效带动农村人力、物力资源的流动，我们不仅要为百姓修出一条便民路，更要为他们修出一条致富路。 ”庆云县县长孙洪昌说。

　　东辛店镇是远近闻名的蔬菜之乡，过去却因为道路不畅，常常面临时令果蔬运不出去、反季节果蔬卖不出高价的窘况，今年该镇作为庆云县农村路网整修的重点乡镇，让菜农看到了新的希望。该县计划在东辛店镇投资600余万元重新打造惠及14个村庄总长15.3公里的村村通工程，并投资1700余万元修建总长8.8公里的旅游路和旅游东路，建成后不仅能彻底改变村民出行条件，实现人流、物流的高效流通，还将为东辛店果蔬园区带来新的乡村旅游发展机遇。