9月23日，武城县交通运输局施工队在六五河桥上铺装水泥砂浆。施工队负责人刘建章介绍，这座桥投资567万元，今年4月开始施工，目前桥梁主体工程基本完工。

　　武城镇李邦彦村居民宫庆海几乎每天都到施工现场看一看。“桥修好了，去县城再也不用往南绕道恩武路，走这条路节省10多分钟车程。 ”他说。

　　六五河桥通车后，像宫庆海一样，该县东部乡村7.6万农民进城将更加方便。而这座桥也是该县优化路网、促进产城融合的一个缩影。

　　前不久，省政府正式批复了《武城县实施产城融合推进就地城镇化试点方案》，该县成为我省唯一实施产城融合推进就地城镇化试点县。围绕产城融合工作，该县交通运输局积极实施构建大路网战略，新建改建7条县乡道路，打通了连接县乡的13条主干道。其中，县城通老城镇、李家户镇、甲马营镇、四女寺镇等镇街干线路全部达到国家二级路标准。“交通是促进产城融合的催化剂。”武城县交通运输局局长徐卫东介绍，他们的目标是通过交通优势引导产业聚集，以产业发展推动产城融合进程。

　　如今，镇街驻地到县城全部由一级、二级公路相连，县城通乡镇快速交通圈初步形成。“交通优势的汇集带来了物流成本的降低以及产品输出市场的扩大，而这两方面正是影响企业发展的重要外部因素。 ”徐卫东表示。古贝春大街西起古贝春集团有限公司，东至省道254线，全长6.5公里，是路网改造提升工程之一。该路采取两层水泥碎石做路基，有6项创新工艺应用到工程施工中，保证了工程质量和道路整体形象。其东段赵庄沟至省道254线路段，路面由原来的9米拓宽至现在的32米，极大提升了连外通内的功能。今年7月初完工后，该路段又实施了绿化亮化工程，原先的城乡结合部成了经商兴企的好地段。

　　靠路的拉动，该县镇街特色产业更加明显，像鲁权屯的中央空调产业、甲马营的汽车零部件产业、李家户的食用菌养殖产业……位于鲁权屯镇的山东顺达空调设备有限公司100多名职工，七成以上住在县城，“早上乘公交车到镇上打工，晚上回城区一家团圆”成为很多人的生活工作写照。

　　徐卫东表示，今年他们将通过争取上级项目扶持，用好银行信贷支持，继续做好路网改造提升工程。计划两年内升级改造县道和镇街公路77公里，预计投资1.533亿元。（记者 于春芝 通讯员 王佩山 苗欣）