记者体验:六年驾龄完败细节习惯
德州市公安局车辆管理所监管考试科9名考官,标准调整后,每人每天监考人数不多于25人,原本是80人;学员需要开车跑够三公里,期间接受部分项目的考验,跑满三公里的前提当然是考生不能有两次以上的扣100分的不合格项。 6月28日,大众网记者探访了位于德州市经济开发区的科目三考试路段,听说有老驾驶员因超出驾驶证年审期限,需要重新考取驾驶证时,也被挡在了科目三面前。记者决定现场体验新规下的科目三路考。
大众网德州7月1日讯(记者 张灵智)德州市公安局车辆管理所监管考试科9名考官,标准调整后,每人每天监考人数不多于25人,原本是80人;学员需要开车跑够三公里,期间接受部分项目的考验,跑满三公里的前提当然是考生不能有两次以上的扣100分的不合格项。
6月28日,大众网记者探访了位于德州市经济开发区的科目三考试路段,听说有老驾驶员因超出驾驶证年审期限,需要重新考取驾驶证时,也被挡在了科目三面前。记者决定现场体验新规下的科目三路考。
尽管驾驶技术过关,但是如果严格按照考试标准,记者没能在上车前绕车一周检查车辆外观及周围环境,存在空挡滑行、掉头地点不当等情况,考取驾照六年的记者也没能通过此次考试。试想,如果上车前能及时检查车辆周围环境,就能避免多少起因视线遮挡倒车碾压引起的“佛山小悦悦事件”的发生。
同时,我们连文明驾驶都还没有做到,更何况是礼让驾驶,像学校、公共汽车站等地点不礼让行人的行为,严格说来也是扣100分的项目,我们感叹发达国家国民高素质的同时,也还是希望从考取驾照前,就能养成车让人的良好习惯,从一批人的改观开始影响一代人。
记者认为,驾考的“严进严出”是十分必要的,现在的考试标准不是过严,而是过去的考试要求太简单,很多新手司机有了驾驶证,却不敢开车上路。只有练就驾驶的“真本事儿”才能“无惧”驾考新规和实际生活中的各种突发状况。