日前，市委、市政府下发《关于开展向市公安局交通警察支队直属一大队学习活动的决定》，要求全市各级各部门单位和广大党员干部学习他们心系群众、执法为民的公仆情怀，勇挑重担、顽强拼搏的务实作风。今日起，本报开设“大道有爱”专栏，记者深入交警支队直属一大队，从真情执法、执法理念、创新服务等方面，解读一大队的好经验、好做法。让更多的人从他们的故事中，感受向上向善的正能量，共同践行社会主义核心价值观。 春运路上发现三轮车载人，甚至出现一辆车上挤满十余人的严重违法情况。根据规定，交警可以对当事人进行扣分、罚款等处理。
但当掀开后车厢的帐篷时，德州市公安局交警支队直属一大队执勤交警周静哭了——里面几个小孩趴在母亲怀里，脸颊冻得红扑扑，睡眼惺忪，“妈妈，这是到哪了？”
后来发生的故事，超出了三轮车驾驶员的想象：交警们并未作出任何处罚，反而安置他们食宿，并在第二天抽调来一辆客车，将他们送回了千里之外的亳州老家。
经过媒体的报道，这件事在全国引起了强烈反响。国务委员、公安部部长郭声琨作出批示：“德州交警的做法很好，体现了强化管理与创新服务相结合、消除安全隐患与解除群众之忧相同步。值得宣传推广。”
面对赞誉，德州市公安局交警支队直属一大队的交警们却说，“这是一件再正常不过的小事。”看似偶然，实则必然，一件让人温暖的事件背后，是无数件同样感人的故事；是直属一大队在经年累月的路面执勤中，心中一直装着人民群众的体现。
如果你居住在德州，或者曾来过德州，那你肯定见过直属一大队交警的身影。
在整个德州市，没有哪个大队比一大队肩负的任务更多更重——辖内有4条过境国省道，守护着进京的“南大门”；主管着德州城区中心4纵6横10条城市主干道，大大小小的路口多达千余个；常住人口37万，承担着全市20%的机动车和17%驾驶人的日常交通管理任务。
重要的地理位置，繁重的交通任务，落在了建队仅十年、拥有84名民警的一大队身上。人员少、执勤任务重，并未成为一大队开展工作的绊脚石，反而成为其用心管理、用情服务的推助力。十年的磨炼，十年的探索，厚积薄发，终使得一大队成为全市楷模乃至全国的交警品牌。
从大学生到交警在一大队重新定义职业
25岁的张宗凯是济宁邹城人，去年4月份通过招考，他成为一大队的一员。从济宁来到德州，从大学生成为交警，环境与身份的变化，也改变了张宗凯对于交警职业的认识。
辛苦、严厉、说一不二，在来到一大队之前，张宗凯眼中的交警贴着这样的标签。但进入一大队之后，他发现自己需要重新定义交警职业。“执法只是手段，作为一名交警，应该在法律允许的范围内，给予群众人性化的关怀，让群众感受到我们的服务。”大队长邵勇对他说的一番话，让张宗凯有些迷惑——交警又执法又服务，这不矛盾吗？
当张宗凯走上街头，在车水马龙间与群众面对面时，通过一件件小事，他一点一点悟透了大队长的话。
上下班高峰时，一些行人急于回家，不等绿灯亮起就越过了斑马线。张宗凯看到后有些生气，刚想上去批评对方，女子中队中队长邓金凤冲他摆了摆手，“大爷，您的三轮车能稍等一会儿吗？来，我帮您往回退一下，您看咱也不差这几秒钟，安全第一呀！”听完邓金凤的劝导，打算闯红灯的大爷不好意思地笑着退了回去，其他行人也回到了安全线。
有外地车进入市区，司机没系安全带，张宗凯拦下车辆，先是一个敬礼：“您好，请出示你的驾驶证。”司机看到张宗凯后，虽然不知道做错了什么，但是有些抗拒心理，迟迟不肯掏出驾驶证。这时，二中队中队长赵可兴走上前去了解情况，看到车里有一个孩子，他笑着对司机说，“我看您没系安全带，为了您的安全，也为了给孩子做个榜样，请您系上安全带。”司机听完也笑了，红着脸一把拽上了安全带：“不好意思，我以后一定记着，谢谢您！”
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