现场调查:出租和三轮占道严重,公交车干扰交通秩序
8月13日下午,记者来到迎宾大街东方红路路口北侧。记者发现,街道上公交车较多,占据着本来就不算宽阔的街道,街道西侧为公交车临时换乘站,里面停放着六七十辆公交车,每隔几分钟便会有公交车从门口出入,门口还聚集着十多辆电动三轮车,车辆都停在非机动车道上,只要有人从门口经过,三轮车车夫便会凑上前去拉活。
不论进出临时换乘站,公交车都需要从机动车道向非机动车道转弯,直行的车辆大都停车或减速避让公交车,过往行人则小心翼翼地躲避着公交车。除了市内公交,发往赵虎等乡镇的公交车也从这里换乘,也让此路段变得更加拥堵。
在迎宾大街东方红路口南侧,道路变得更加拥堵,街道两旁停放的公交车数量明显增加,过往的公交车数量同样激增。街道西侧火车站出站口临街门前,十几辆出租车停在路边非机动车道上,5米来宽的非机动车道被占了五分之三左右。十来辆三轮车也并排等候在街道旁,许多三轮车甚至堵在了机动车道上,与出租车分庭抗礼。
出租车司机们大都将车门敞开聊着天,有的躺在座椅上,有的倚在车前,有的蹲坐在地上。三轮车车夫们显得勤快得多,见到有人经过,便笑着凑过去拉活。见到记者后,三四个车夫先后询问记者去哪,他们嘴比较甜,态度很热情,虽然记者说不坐车,他们依然笑脸相迎。
再向里走,火车站出站口前停满了出租车,由于现场正在施工,停车场显得比较混乱,石头、土堆、灰尘到处都是,地面坑坑洼洼,过往市民很多都捂着口鼻。
市民说法:道路拥挤出行不便,呼吁建公交换乘站
对于迎宾大街的拥挤现象,市民孙先生感同身受。有时候他开车来火车站接人,停车都找不到地方,围着火车站转上几圈找个停车位置都比较难困。有时候他开车送朋友坐火车,越是着急赶时间越是出问题,车开进车站需要绕过很多出租车、三轮车,非常耽误时间。
“这块儿车辆太多,给我们造成不少困扰。”附近商户李先生说,迎宾大街停车困难,街道不宽,过往车辆太多,“送货的经常向我抱怨道不好走,还开玩笑说,来一趟花费的时间都能去济南转个来回了。”李先生对此深表无奈,他知道,这条路历来这样,交警也不好管,他经常看到交警过来整治,可是交警前脚走,出租车和三轮车后脚就回来了。
市民曹先生认为,迎宾大街道路拥挤现象的形成有特定的原因,仅靠交警管理治标不治本。他提议,在火车站和汽车站附近建一个大型公交换乘站,公交车以后尽量分流,一小部分走迎宾大街,公交车少了,迎宾大街拥挤现象便会减轻。
交通部门:管理经营行为,秩序由交警负责
8月14日,记者联系上了德州市交通局运管处。据工作人员介绍,交通局负责出租车经营行为的管治,如果有市民投诉出租车存在强制拼车、宰客、不开发票等行为时,工作人员一定会对事件进行处理,但涉及交通秩序问题,还需要找交警。
对于三轮车占道并拉活问题,运管处工作人员表示,治理三轮车也是交警的工作。
交警:一直在整治,治理难度非常大
据德州市公安局交警支队直属一大队民警介绍,迎宾大街的交通秩序一直是个重点、难点问题,交警一大队一直在全力以赴地整治这里存在的交通问题。
火车站和汽车站附近问题相似,对于违停的出租车,交警看到后便会及时处理,该教育的教育,该处罚的处罚。对于两站的交通秩序管理,交警部门攻坚克难,却只能取得表面的缓解,根源在于非法营运的所谓的“招手停三轮车”问题,一直困扰着交警队。
对于非法营运三轮车,交警只能对其交通违法行为进行治理,并无权对其经营拉活行为进行打击消除,非法经营拉客行为属于交通部门管理,非交警一方能解决,需要各部门共同联合,是要形成广泛动员社会各方面力量,全面整合社会资源,形成政府主导、部门联动、社会参与、齐抓共管的工作格局,全社会共同配合给广大人民群众出行提供更省心、更放心、更安心的交通环境。
直属一大队民警表示,面对困境,交警部门对附近的治理工作不敢有一丝一毫的疏忽,今后会不间断的检查治理两站的交通违法行为,也会联合相关部门展开联合整治行动,尽最大努力保障该路段的道路畅通。
公交公司:公交车确实造成道路拥堵,呼吁尽快建好换乘中心
14日下午,大众网记者与德州市公交公司取得了联系。据公交公司工作人员介绍,经过了解,公交公司也清楚迎宾大街的交通拥堵与公交车有关,但公交公司目前也没有好的解决办法。
目前,公交公司租用了一块场地,用作临时公交换乘中心,但该场地面积小,停放不了过多的车辆,他希望有关部门能尽快建好换乘中心,缓解路面的紧张压力。该工作人员还透露,公交公司已将建立公交换乘中心的申请方案递交给德州市规划局。
规划局:火车站规划申报已获批,公交换乘站建设完毕将大大缓解迎宾大街交通压力
14日下午,记者与德州市规划局建设科取得了联系。
建设科一名工作人员透露,建设科并未看到公交公司递交的申报材料,经过查找,他找到了火车站的申报材料。材料上面涉及了公交站,他认为公交站应该指的就是公交换乘中心,整体布局面积不小,设定的位置为火车站广场南侧。目前,火车站的规划申报已获批准,一旦公交换乘站建设完毕,迎宾大街的交通压力势必会大大降低。