近日，德州市汽油价格迎来今年“6连跌”，93号汽油重回“6时代”，柴油也大幅下调，降幅为每升0.25元。油价也是市场的晴雨表，它对百姓日常生活产生的影响不可小觑，到底它会带来哪些连锁反应和蝴蝶效应呢？10月19日、20日连续两天，大众网记者展开了相关调查。
开心
汽油车一年省出一部小米手机，柴油车省出一辆国产汽车
德州市油价迎来今年“6连跌”，10月18日开始，93号汽油价格由每升7.28元降为6.96元，降幅为0.32元，这是今年油价降幅最大的一次。
“我算过了，和6月比现在一个月能省100多元呢，一年就是1000多元，可以省出一部小米手机了。”家住金卉小区的刘女士笑着说。
刘女士告诉记者，她在经济技术开发区工作，她的车一个月跑1500公里左右，按照每百公里8升计算，一个月就要加120升油，能比之前省38元，如果和6月份7.83元相比，现在便宜了0.87元，每月能比6月份省出104元左右，一年就是1248元。
采访中记者发现，像刘女士这样对油价下降比较开心的市民占大多数。家住新城市花园小区的居民黄女士表示，“即使一个月能便宜50元还能去吃一顿自助烤肉呢。”市民孙先生认为，大排量的车主最高兴，“以后开车都可以多踩两脚油门了。”
记者了解到，此次我市0号柴油价格也大幅下调，从6.78元下调到6.53元，降幅为每升0.25元，而7月份柴油价格为7.23元，仅仅三个月时间降幅便如此之大。
大车司机李师傅说，他的货车载重50吨，每月平均跑8000公里左右，百公里耗油40升，一个月就能省800元，一年就是9600元，而和6月份7.43元的“变态”价格相比，现在每升降了0.9元，一个月能足足省出2880元，一年就是34560元，能买辆国产比亚迪F0小轿车了。
纠结
油改气的车主很纠结，没改气的也很纠结
油价跌破7元大关，这让很多车主都喜上眉梢，然而这个好消息也让不少想要油改气的私家车车主陷入“纠结”中。
记者走访我市几家加气站发现，汽车燃气价格并未涨价，依然是每立方4.1元，而有的加气站则更便宜，经济技术开发区腾荣加气站价格为3.9元，据工作人员介绍，目前在搞一周年站庆，过段时间就要涨价了。周边几家加气站同样也将于近期提价，具体提多少目前还不清楚。
“油价最近降了不少，燃气还有可能要涨价，虽然现在烧气还是比烧油要省不少钱，但是以后什么情况还真不好说，总感觉改气越来越不划算了。”20日，记者在市区一加油站调查采访时，私家车主张先生有如此忧虑。
采访中有不少的私家车业主像张先生一样，他们都认为，在油价持续下降的情况下，油改气的优势正在减弱。
市民王先生告诉记者，他的车在2011年时改的气，那时候比起烧油来，烧气能省差不多一半的费用，不过按照目前我市4.1元的车用天然气价格和6.9元的93号汽油价格，烧气比起烧油只能省下四成左右。
然而，对于很多非营运的私家车主来说，却有着自己的小算盘。在他们看来，油改气并没有原来那么大的优势了。以1.4排量家庭用车来看，百公里耗油在7升左右，按照当前油价百公里费用在50元左右，用气在30元左右，而改装费用要差不多3000块钱，加上车的损耗，这让很多私家车主几乎打消了油改气的念头。
“以前的时候加气还得经常排队，加气站也比较少，位置大都在比较偏的地方，德州现在还好了，但是外地的这种情况依然存在，改了气出去也不方便，还比较伤车，再加上现在油价也便宜了，多花不了几个钱，所以就放弃了油改气。”私家车主李先生对记者说。
而和李先生想法一样的车主不在少数，很多人都在对于是否油改气犹豫不决。已经做了七八单油改气生意的王师傅给记者分析：“现在很多车主给车辆做油改气的时候考虑的更多了，早年的油改气，确实非常实惠，但是随着天然气价格的上涨和油价的下降，虽然油改气还是能省下一部分钱，但是如果算上改装费用，对于普通的私家车主来说，这样的优势已经微乎其微了，以前还会偶尔有辆豪车来做油改气，现在几乎就见不到了。”
在城区的一家油改气厂家，工作人员也向记者说起生意的难做来，“现在的油改气利润已经远没有前几年那么高了，刚开始的时候，改一辆车费用大概要4、5000元，利润能有1500多元，现在只有不到3000块钱的价格了，利润也就是几百块钱吧，很多人都觉得这行赚钱，纷纷加入进来，由于从业人多了，价格必然会降低，利润空间也压缩了很多。”
不过采访中，也有车主支持改气。已经跑了近10年出租车的刘师傅给记者算了比账，他每个月能跑8000公里左右，使用天然气每个月的费用在2400元左右，平均下来每公里差不多3毛钱左右，而按目前将近7元的油价来看，烧汽油百公里约7升，每个月的油钱差不多要3900元左右，烧油比烧气每个月要多花费1500左右，“还是用气划算”。
也有不少车主表示，如果油价再恢复到之前的价格，他们还是会考虑油改气的。他们也更希望天然气的相关配套设施能够更加完善，给广大车主带来更大的便利，这样或许油改气的市场还会再度繁荣起来。
影响
物价有望下降，旅游物流行业受益多
德州学院经管学院副教授于荣春认为，目前原油现货价位大幅低于本轮计价期基准价，下轮周期初始市场仍显现较强的下调预期，11月初迎来成品油市场“七连跌”的可能性较大，油价大降会产生一连串的连锁反应，所带来的蝴蝶效应也会凸显。
于荣春分析说，油价下降运输成本必然下降，蔬菜水果、米面油盐等商品价格相继会受到不同程度影响。拿油价上涨为例，2012年成品油价格“破8”，一大批民生用品相继涨价，豆制品、食用油、奶粉、洗发水等普涨，最高涨幅达25%。反过来观之，随着油价大幅下降，肉菜等生活必需品价格有望下降，下降幅度还有待观察。
于荣春还说，油价降低还会导致化工品成本降低。在替代能源方面，煤炭、天然气、页岩气将会受较大冲击。自驾游将会更加盛行，元旦小长假可能会有所显现，对交通造成很大压力，旅游市场、物流行业受益多，物价降低会刺激消费，对经济发展会起到一定的促进作用。
