2013“河北沿海开放行”记者代表走进渤海新区

　记者参观国华沧东电厂海水淡化项目。大众网记者 张洁 摄

　　黄骅综合港区。大众网记者 张洁 摄

黄骅综合港区。大众网记者 张洁 摄

黄骅综合港区。大众网记者 张洁 摄

　　大众网沧州5月29日讯（记者 张洁）5月29日，参加“第十一届全国重点网络媒体河北沿海开放行”的媒体记者代表走进渤海新区，深入感受沧州港口建设的新面貌和新成就，对“以港促产、以产兴城，港产城一体化”的发展思路及落地实施情况进行了全面考察和领会学习。

　　沧州渤海新区东临渤海，北靠京津，与山东半岛、辽东半岛隔海相望，是河北举全省之力打造的重要沿海战略增长极。新区下辖“一市三园”，即黄骅市、中捷产业园区、临港经济技术开发区和南大港产业园区，核心区总面积2400平方公里，海岸线130公里，人口60万，具有极其明显的区位、资源、交通优势。

　　黄骅港经省会石家庄、山西太原、宁夏中卫，由新疆出境，途经中亚、欧洲到荷兰鹿特丹，形成世界上最短的被称为“超级地理现象”的亚欧大陆桥最新通道，比原亚欧大陆桥要缩短500公里，亚欧贸易通过此通道比远洋运费节省20%，时间节省40%，是一条名副其实的“黄金走廊”。

　　其中，黄骅港综合港区犹如渤海新区发展的“龙头”，年轻而充满活力。综合港区陆上距黄骅市区约45公里，是河北省南部沿海地区的地区性重要港口，也是冀中南地区最便捷、最经济的出海口。

　　它像一艘巨轮，高悬科学发展的风帆，向辉煌彼岸奋勇航行。黄骅综合港区的建设，是一个不断从寻梦到追梦的深层推进过程，其背后既蕴含着沧州自身发展的诉求，也有河北沿海崛起的战略需要——黄骅综合大港以“桥头堡”的姿态傲然屹立于渤海岸边，一条“富民强省的战略通道”由此打开，一条“亚欧大陆桥新通道”构架凸显。

　　更为重要的是，携“冀中南、晋陕蒙等地最便捷、最经济的出海口”优势，黄骅综合大港对全市、冀中南乃至更广阔腹地的可持续发展提供不竭的动力支持，对调整产业结构、转变发展方式、推进全方位开放产生着深远影响。

　　作为黄骅港的重要组成部分之一，煤炭港区的发展同样引人瞩目。煤炭港区拥有生产性泊位10个，煤炭年设计吞吐能力6500万吨，杂货和液体化学品160万吨，是我国西煤东运第二大通道出海口，也是目前我国第二大煤炭枢纽港。

　　30日第十一届全国重点网络媒体河北沿海开放行记者采访团还将参加召开的唐山市经济社会发展情况说明会、还将采访曹妃甸湿地公园、曹妃甸工业区置业大厦及矿石码头和首钢京唐公司等地，大众网特派记者将会带回更多现场报道。