车位上锁导致大部分公共停车位闲置

小区外围未上锁的公共停车位停满车辆

与银行铺位相对停车位均安装了三角形的车位锁

　　大众网德州8月28日讯（记者 翟岩）近年来，随着车辆增多，停车难问题日益突出，某些商户为了方便停车，会在店门前公共区域私设地锁抢占车位。近日，德州经开区某小区部分业主向大众网德州频道新闻热线（0534-2778800）反映，小区西南侧外围商街数十个停车位，被沿街一家银行擅自安装车位锁“圈占”，不让其他业主车子停进去，此行为引起很多业主的不满，质疑其侵占小区公共资源。

　　“这里的停车位明明位于小区的公共区域，又不是私人车位，现在这几个停车位凭什么锁住？”反映问题的小区业主告诉大众网记者，该小区有地下停车场，但所有停车位开发商只售不租，均属于私人停车位，附近可以停车的地方本来就很少，像这样的公共区域再被占用，落锁的车位也变成了私人停车位，即便车位空闲别人也没法停车，降低车位使用率，浪费公共资源。同时，他担心这种现象如果不及时制止，小区其他业主和沿街商户会争相仿效安装车位锁，容易引发纠纷。

　　8月28日上午，大众网记者来到位于德州经开区天衢东路和长河大道交汇处的住宅小区。大众网记者在现场发现，小区外围是沿街商铺，商铺门前地块红线内则规划了公共停车位，停放着不少车辆。在小区外围西南角，有一家还未开业的银行，与银行铺位相对的11个停车位均安装了三角形的车位锁，其中仅有1个已被打开，停有一辆鲁S牌照的汽车，其它车位都处于空闲状态，和周边几乎停满的车位形成鲜明对比。

　　大众网记者在现场采访时，一名在银行门口执勤的保安承认这些车位锁是该银行自行安装的。“这些车位我们银行已经购买了，就是为了办理业务的客户方便停车。”据该保安介绍，由于附近的写字楼和小区居民经常将车长时间停在这里，虽然银行目前还未开业，但为了便于管理，无奈之下安装了车位锁。

　　“我们没有销售这些公共车位，也未与商家签订任何相关协议，车位安装地锁不是开发商授权的。”对于业主们的质疑，该小区售楼处一名销售经理接受大众网记者采访时说，由于小区外围的地上公共停车位免费停车，小区商业楼上的部分业主和办公人员没有购买小区停车位，因此经常把车停在银行附近的公共车位上，同时一些外来车辆也会将车停在这些车位上，导致沿街商铺周边的公共停车位供不应求，银行私自安装车位锁也确实有停车空间有限的客观原因，目的是为了便于管理，能够让前来办理业务的客户方便停车。

　　“目前小区周边的公共停车位比较紧张，商业楼的业主和办公人员在小区购买私家车位也不太现实，我们也借鉴德州市区其他写字楼经验，考虑在地下停车场设立计时收费停车位，用来解决停车难题。”该销售经理说，稍后小区外围出入口将会安装门禁系统，对公共停车位进行统一规划管理，尽最大的努力将此事妥善处理，为小区业主创造良好的停车环境。

　　新闻延伸

　　小区公共空间停车位归属有规可循

　　大众网记者在采访时发现，无论是新小区还是老小区，一些商户和个别小区车主为一己私利，在本属于全体业主所有的公共区域违规安装地锁、摆放地桩，将公共空间占为己有，类似这样的矛盾普遍存在于德州市内多个住宅小区，的确引发了不少纠纷。那么，小区公共空间停车位到底属于谁呢？公共地面空间的管理究竟是开发商、小区外围沿街商户、小区物业，还是小区全体业主呢？

　　其实，根据2007年10月1日起实施的《中华人民共和国物权法》第七十四条规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。

　　建造于小区公共用地的地上空间的地上车位，是为了满足临时停放车辆的需求，它的产权归全体业主共有，是不允许销售的。另外一类是地上车库，小区的地上车库是申领了预售许可证的，是可以买卖的。

　　地下产权车位，是指在小区地下空间，满足立项和规划条件，办理了土地出让手续，可以办理所有权证书的车位，产权车位产权属于开发商或车位购买者所有，是可以销售的。

　　此外，人防车位，是建造在小区人防工程区域的，属于国家强制配套的人防工程的产物。物权法第五十二条规定，国防资产属于国家所有，也就是说，人防车位是不允许销售的。

　　因此，关于小区停车位的产权问题，申领了预售许可证的产权车库是允许买卖的，建造于小区公共用地上的地上车位和人防车位不能买卖，属于业主共有。