大众网·海报新闻记者 武红鹏 通讯员 吴娱 德州报道

　　11月19日，德州市重点项目国道104宁津至临邑段大修工程项目竣工通车。

　　国道104大修工程该项目全长40.8公里，双向两车道，总投资3.4亿元，项目位于宁津县、陵城区、临邑县境内，设计速度为80公里/小时，路面宽度12至22米。该项目已列入2022年度省级交通运输固定资产投资计划，市委、市政府高度重视，将其纳入全市重点项目挂图作战体系。市交通运输及天桥重点项目指挥部按照德州市委、市政府重点项目百日攻坚要求和部署，践行“严真细实快”的工作作风，紧盯目标任务，赶工期，抢进度，抓质量，坚持质量、进度、安全、环保、廉洁、疫情防控“六位一体”，围绕智慧公路布局，探索智慧工地建设，为施工各环节提供数字化支持与保障，并制定项目全周期推进方案和阶段性攻坚重点，优化完善可预见问题和解决方案，所有手续办理交叉推进，压茬进行，国道104宁津路家至临邑林子镇段大修工程于今年4月24日正式开工建设。仅用5个月就完成全线主体工程，11月14日顺利交工验收，11月19日全线通车。

　　按照国家二级公路建设标准，工程首次采用薄层高韧性沥青路面铺筑技术，在路床上铺筑多层沥青混凝土路面结构。共设置沥青4个结构层，分别为抗滑磨耗层、联结层、多功能层和高韧性复合结构功能层，总厚度达24厘米，比一般沥青路面厚14余厘米。抗滑磨耗层主要功能为抗滑、耐磨耗、抗剪切变形及抗疲劳开裂；联结层主要功能为抗车辙、抗剪切推移；多功能层主要功能为提升路面结构疲劳性能、路基防水、变形协调、保持路基平衡湿度；高韧性复合结构功能主要功能为有效提升路面结构性能，减薄路面结构厚度。此项技术可将现行路面设计寿命由12年延长至20年以上。

　　该工程项目通车后完善了德州区域路网布局，提升司乘出行体验，为沿线地方经济实现高质量发展提供坚实的公路支撑和保障。