初审编辑:李冉
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大众网记者 武红鹏 高志玟 德州报道
“终于能在一楼接人了,这波必须点赞!”
“太好了!再也不用说你去楼上等我了!”
“德州的管理者能虚心听取民众声音,给一个大大的赞。”
……
近日,德州东站一楼接站通道“低调”开放,结束了该站自建站以来“只能在二楼平台接送站”的历史。极小的一件事,却赢得了广大市民的一致点赞。7月12日下午,正赶上天降小雨,记者来到德州东站看到,出站旅客转身即可到天台下避雨,很快接站车辆停靠路边,旅客上车离去,尽管接站车辆不少,但出站口前仍称得上秩序井然。
“这次出站特别惊喜,真的是太方便了!”放暑假回家的大三学生小刘兴奋地告诉记者,三年来,每次放假时,父母来东站接她都十分麻烦,由于二楼平台有停车时间限制,车辆停久了受处罚,停远了又不方便,电话里沟通着卡点上来又十分麻烦,因此自己都是先到到二楼平台路边等父母很久才能上车,若是赶上天气炎热或者刮风下雨,等待的时间更加“煎熬”。
“以前有大件行李的时候,要爬到二楼乘车,对于乘客来说很不方便。一楼开通之后,对我们这些有大件行李的乘客十分方便,我认为这是非常便民的举措。”旅客张先生告诉记者,他平时出差较多,对接送站感触比较深,这次出差回来,在下车前知道了这个消息,确实感觉方便了不少。
简单的一项便民举措,为何德州市民“呼声”如此之高?
记者了解到,德州东站于2011年7月1日投入运营,自那时起连续十二年,接站、送站都是在二楼平台上进行的。早期,二楼平台路段因接站、送站的机动车都集中在一处乱停乱放,道路拥堵现象严重。为保障道路畅通有序,杜绝和遏制机动车乱停乱放等交通违法行为,2018年5月22日,市交警直属四大队在德州东站平台3处位置以及站北路1处位置,设置监控设备,全天候(00:00至24:00)对违停超过2分钟的交通违法行为进行自动抓拍。同时,建议有停车需求的群众,可到德州东站地下停车场。
此举确实一定程度地缓解了拥堵的问题,但是,接站人就需要事先与下车人(被接人)沟通好汇合方式,稍有误差就容易被抓拍,确实给接站增添了一些“麻烦”,而且二楼平台等车无法躲避恶劣天气,加之行李搬运不便。因此,“楼上送客、楼下接客”的“呼声”一直都很高,此次开放一楼出站口接站,可以称得上是众望所归。
悠悠万事,人民为先。从政府大院开放晒粮,到德州东站开放一楼接站,今年以来,德州的“花式”为民服务不断“出圈”。开放接站并非大事,却实实在在地体现了当地政府俯下了身子听百姓的呼声并放在心上、干在手上。毋庸置疑,德州市在为民服务的道路上,打开了一扇耀眼的窗户,照亮了老百姓的心房和前行的道路。
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