明年夏天推出 路虎全新揽胜运动版曝光

编辑点评：全新揽胜运动版在采用轻量化车身之后，对于机动性及节油性将有极大的改善，但价格将会上涨！

　　随着路虎全新揽胜已于9月末的巴黎国际车展上首发亮相，揽胜运动版车型也开始了积极的路试工作。新车将在明年3月的日内瓦车展或者4月的纽约国际车展亮相。而由于采用了更加复杂的铝制平台设计，改进了全新的悬挂得到了改进，海外业内人士预测，该车的价格至少上涨10%左右。

    揽胜运动版车型与普通版车型一样，采用了全新的铝制平台打造，在保证车身坚固的同时，新材料的应用使得整车重量降低了39%。外观上，采用了同揽胜相同的车门，而前风挡玻璃夹角更小，另外设计师也采用灵巧的视觉技术以及细微的变化，使得该车的外观非常有活力。

    海外业内人士预测，揽胜运动版价格至少上涨10%左右

　　据悉，揽胜运动版内饰仪表盘也采用了倾斜的设计，空调出风口造型进行了重新设计，并与显示屏调换了位置，而显示屏则采用了更大尺寸的设计。另外还换装了同捷豹F-type相同的换挡杆造型。

    动力方面，揽胜运动版入门级车型将搭载新的V6涡轮增压柴油发动机，最大功率为190kW，峰值扭矩为624Nm；还将搭载V8双涡轮增压柴油发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩为699Nm；以及大家熟悉的V8机械增压发动机，最大功率为376kW，峰值扭矩为624Nm。另外还将推出V6柴油混合动力版车型，最大功率为248kW，百公里加速仅需7.4秒。

 

在9月末的巴黎国际车展上，众所期待的路虎新一代揽胜已惊艳登场，目前已经在国内进行相关的申报工作。据悉，该车将在11月下旬开幕的广州车展亮相，预计12月上市销售。(谍照来自新浪汽车)

    新一代揽胜采用了全新的底盘设计，是首个应用全铝车身的SUV车型，在保证车身坚固的同时，新材料的应用使得整车重量降低了39%，减重达317-420公斤，使得车辆的机动性和节油性得到很大的改善。此外，全新的外形设计也使新车风阻系数大为降低，仅为0.34cd，这对一款大型豪华SUV来说十分不易。

    新材料的应用使得整车重量降低了39%，减重达317-420公斤

　　新车的接近角以及离去角的大小有所升级，涉水深度提高了200mm，达到了900mm。新车还匹配了全新一代的all-Terrain全地形越野四驱系统，在和分动箱的配合下，越野性能更加强悍。而四轮空气悬挂则保证了铺装路面的行驶舒适型。

    动力方面，新揽胜将有两款柴油发动机可选，其中3.0L TDV6发动机最大功率及扭矩分别为258马力和600牛·米，在轻量化技术的应用下，0-96公里/时加速为7.4秒。4.4L SDV8柴油发动机最大功率为339马力，峰值扭矩为700牛·米(1750-3000rpm)，0-96公里/时加速仅需6.5秒。

    汽油机方面包括了两款5.0L V8自然吸气发动机以及机械增压发动机，其中，V8自吸发动机0-96公里/时加速为6.5秒，V8增压发动机为5.1秒，并匹配了第二代all-Terrain四轮驱动系统。传动匹配了ZF 8速自动变速器。另外有消息还称，新揽胜还将推出加长版车型。

　　精彩的广州车展即将开始，敬请各位关注由汽车点评网为大家带来的车展相关报道。点击进入:2012年广州车展专题报道(汽车点评网)