大众网·海报新闻记者 王君 实习生 田立凯 通讯员 张春法 韩哲 德州报道

　　10月14日，中国自主创新研发的汽车DP&R-EPS冗余转向器智能装配线开厂仪式在山东凯帝斯工业系统有限公司举办，该生产线由德州天衢新区企业山东凯帝斯工业系统有限公司（以下简称凯帝斯公司）历时6个月自主设计研发。

　　随着时代发展及国家对碳达峰和碳中和的整体目标，汽车行业转型升级已成必然，在新能源汽车逐步代替传统燃油汽车的同时，智能网联汽车已经悄然兴起。

　　“在智能网联汽车中主要部分就是智能底盘，智能转向和智能制动则是智能底盘系统的核心部件，其中智能转向是智能网联汽车中最重要的部分。”凯帝斯公司总经理刘运来介绍说，因为转向关系到行驶的安全性和舒适性，因此对转向器的装配和检测要求越来越高，但由于该领域关键技术一直掌握在西方发达国家手中，逐渐成为包括比亚迪在内的很多国内车企发展瓶颈。

　　2022年4月，凯帝斯公司与比亚迪公司达成合作意向，由凯帝斯公司根据比亚迪的生产需求，量身设计DP&R-EPS智能装配生产线。“在确定自主研发路线之后，组建团队、科技攻关、专利申请都是至关重要的环节，技术研发也是一个不断探索、试错、长期投入的工作，持之以恒、保持初心是长期作战的动力。”刘运来介绍说，凯帝斯数十位工程师经过6个月的攻坚克难，终于梦想成真，填补了国内空白。

　　凯帝斯公司智能装备部机械结构工程师吴传军介绍，该生产线有设备上云功能，可实时在线监控设备运行状态，支持数据上云，设备运行记录及检测数据云存储并可实时在线查看，同时还支持后续数字孪生功能的扩展。

　　“科技创新只有起点，没有终点，科技创新的最终归宿，必然是局部到全境、实践到运用的升级。”刘运来说，未来，凯帝斯将继续优化产线结构，研发设计下一代汽车零部件智能装配线，进一步提高工作节拍、减少操作人员数量，让设备布局更加合理紧凑，降低企业工耗成本，提高生产效率。