通过照片可以看出，京台高速齐河生态城互通立交工程左侧为“欧乐堡”，右侧就是齐河黄河国际生态城中关村e谷齐河孵化器。

　　记者 程吉童 通讯员 田彬 徐曰东

　　齐河周边县（市、区）的人恐怕没有不知道“欧乐堡”的吧。但以前你们怎么来玩呢？从京台高速上明明看见了，却还要绕个圈子才能到。

　　但从7月18日开始，这个问题就彻底不存在了。这一天，京台高速齐河生态城互通立交工程建成通车。如果你们是济南人，到“欧乐堡”只要10来分钟就够了，很快还可以实现非现金支付过路费。让你们下了高速就到景区，吃喝玩乐后直接上高速回家。

　　当然，这个工程绝不是专门为“欧乐堡”修的，接下来它对齐河经济社会、文化旅游等领域所产生的影响，会像瓜秧一样，抓住一根藤蔓，将带动一大片。

　　15分钟从县城到济南西客站

　　要想富，先修路。在齐河采访，路是真好，宽敞、漂亮，想去哪儿就去哪儿，的确是“人在车中坐，车在画中行”。

　　这背后，是齐河相关政府部门构建的“大交通”格局。

　　近年来，依托先天区位优势，齐河大力推进重大交通基础设施的互联互通：实施重大交通设施工程15项，晏黄路、齐南路建成通车，贯通了南北交通大动脉；齐河黄河大桥建成通车，齐河轨道交通项目纳入济南市整体规划，太青高铁齐河段建成通车，济聊高速潘店互通立交项目等稳步推进……

　　可以说，齐河“大交通”格局已经基本成型。而此次建成开通的京台高速齐河生态城互通立交工程，也正是“大交通”上的一环。

　　据了解，京台高速齐河生态城互通立交工程，位于京台高速与国道309交叉处，由齐河县人民政府和山东高速集团有限公司共同投资近两亿元建设，是齐河境内第7个高速公路进出口，不仅实现了京台高速公路与国道309及黄河国际生态城的便捷连接，而且15分钟就可以从齐河县城到济南西客站，对于完善齐河县立体化“大交通”体系，增强黄河国际生态城承载力和竞争力，促进济齐协同、产业对接等，都具有十分重要的意义。

　　工程运营后，由山东高速股份有限公司负责管理，收费站禁止中重型大货车通行，收费标准按照《收费公路管理条例》，省交通运输厅、省物价局、省财政厅《关于规范收费公路车辆通行费有关事项的通知》、《关于降低高速公路车辆通行费最低收费标准的通知》有关规定执行。

　　此外，还有两点值得一提：一是该工程在发挥通行功能的同时，齐河还将其纳入生态城绿化景观提升工程，计划投入3000多万元，着力打造200多亩标志性景观；二是经过10天左右的准备工作，该工程将实现过路费的非现金支付。

　　作为齐河第7个正式通车的高速出入口，齐河生态城互通立交工程建成通车后，将直接带动黄河国际生态城快速发展。

　　新旧动能转换的“催化剂”

　　借助先天区位优势打造交通优势，目的在于促进经济社会的发展。

　　齐河做到了。

　　位于省“一圈一带”战略紧密圈层和核心地带的齐河，境内有4条铁路、4条高速公路、5条国省道和7个高速公路出入口（加上此次建成通车的京台高速齐河生态城互通立交工程），太青、京沪高铁交汇于齐河站，交通密集度全国县（市）领先。依托优势，借助省“两区一圈一带”和黄河生态经济带建设战略的东风，齐河大力推进重大交通基础设施的互联互通，统筹公路、铁路、航空、轻轨等交通方式，构建现代综合交通体系，用“大交通”吸引要素集聚，建设枢纽型产业体系，将交通枢纽变成经济枢纽。

　　近年来，奇瑞、美的、荣盛、京东等名企纷纷入驻，大众网记者在采访时发现，它们均看好了齐河的交通区位优势，而京台高速齐河生态城互通立交工程的建成通车，更是让周边企业看到了新的发展机遇。

　　“作为德州市实施协同发展战略的排头兵，齐河一直谋求更多京津冀、济南等地的优质项目落户。京台高速齐河生态城互通立交工程建成通车，对我们园区的刺激很大。”7月18日，齐河中关村e谷科技服务有限公司总经理翟明刚告诉大众网记者，该园区的很多企业、研发团队和专家来自北京和济南，这样一来使北京到齐河的行程减少到了1小时，而济南到齐河的行程减少到了15分钟，极大节约了时间成本。

　　此次京台高速齐河生态城互通立交工程建成通车，加快了齐河与外界人流、物流、资金流和信息流的交流对接，吸引一批产业层次高、市场前景好、带动能力强的项目落户，以发展环境的提升，吸引更多优质要素资源汇聚，以优质要素资源的汇聚，支撑齐河未来更高质量的发展，成为齐河加速崛起的“催化剂”，打造新兴产业聚集区、全域旅游示范区、人才发展新高地。

　　7月18日，京台高速齐河生态城互通立交工程建成通车。

　　给旅游业上“发条”

　　牵一发而动全身。

　　加快新旧动能转换，旅游业是齐河的战略性支柱产业。这次京台高速齐河生态城互通立交工程建成通车，自然将助推当地旅游业的发展。

　　可以说，不论是之前齐河黄河大桥通车、济聊高速齐河南出口开通、齐河客运中心运营，还是如今京台高速齐河生态城互通立交工程建成通车，都为齐河旅游业的发展夯实了产业配套，使旅游业由小到大，从量变到质变，进而构建起了全域旅游高质量发展的新格局。

　　“这样一来，真正打通了外地游客到齐河重要景区的‘最后一公里’。”7月18日，齐河县旅游局副局长刘志军在接受大众网记者采访时说，之前从济南到齐河黄河国际生态城，浪费时间多跑路，但京台高速齐河生态城互通立交工程建成通车后，至少可以缩短5公里的行程，节约15分钟，同时，进一步延伸了齐河旅游业的客源市场，对促进齐河旅游业的发展，特别是旅游项目的引进和开发，将起到巨大的促进作用。

　　京台高速齐河生态城互通立交工程，既是齐河今年继齐河黄河大桥之后第二个建成通车的重大交通工程、全县第7个正式通车的高速出入口，也成为黄河国际生态城的“城中出入口”，日均峰值车流量可达1.8万车次以上，吸引更多游客、客商到生态城观光旅游、投资兴业，预计年接待游客量可实现翻番，进一步放大生态城的生态环境、区位交通优势，以及黄河水乡国家湿地公园、保利医养健康产业园、齐鲁科技小镇等旅游资源优势、高新产业优势，提升生态城的知名度、影响力，加快创建国家级旅游度假区。

　　前不久，齐河在北京举办了融入京津冀重点产业推介暨项目签约仪式，涵盖新能源汽车、现代物流、精品旅游等多个领域的14个项目集中签约。此次京台高速齐河生态城互通立交工程建成通车，将进一步提升齐河城市集聚辐射功能，加速济德等地人流、物流、资金流、信息流的交流对接，吸引一批产业层次高、市场前景好、带动能力强的项目落户，引领齐河在新旧动能转换、乡村振兴工作上走在前列。