2018德州市城市公交驾驶员技能大赛启动仪式现场

裁判员对驾驶员成绩进行测量评判

　　大众网德州9月21日讯（记者 祁小丽 见习记者 范帅 通讯员 穆可静）S弯驾驶、连续障碍、单边桥……1.5公里的赛道设置各种高难度的项目，公交司机需要在13分钟穿过通过“层层关卡”，并在出发点准确停车。9月21日上午，为发挥劳动竞赛在新旧动能转换中的积极作用，促进岗位建功立业，提升德州市公交车司机技能，2018德州市城市公交驾驶员技能大赛在华翔驾校举办，50名公交司机同场竞技。

参赛驾驶员抽签决定比赛顺序

参赛公交车进行单边桥项目比赛

　　早在比赛前期，全市便有100余名公交驾驶员报名参赛，经过理论知识考试选拔出了前50名参加技能操作。9月21日上午，驾驶员完成抽签后，根据抽签序号依次报道、上车，等待裁判员一声令下，便驾驶着长达10.5米的公交车通过S弯驾驶、连续障碍、限宽门、港湾停车、模拟隧道等十余项高难度的项目，并在13分钟内完成所有项目回到起始点。在公交车内，一个装满水的容器挂在栏杆上，显得格外醒目。裁判员介绍道，这是判断司机技术是否平稳的一项，如果完成赛道后，水洒了是要减分的。急转、减速，在平均时速不低于20Km/h的车速下，公交驾驶员行云流水般顺利通过一个个项目，且误差不超过两公分，展现了精湛的驾驶技术。

　　“比赛的时候还不算紧张，下车签字的时候，手就有些发抖了。”尽管拥有着13年的驾龄，但结束比赛后1号车的第一位参赛驾驶员刘宝龙仍然有些紧张，感觉比赛设置的项目难度还是有些大。S弯、过连续障碍、限宽门等，在日常开车时接触到并不是很多，尤其是在S弯上，由于车身较长，轴距不好把握容易压线。通过此次比赛，也认识到了自己的不足所在，在以后的工作中要更加努力提高。

　　据了解， 此次大赛由德州市总工会、市交通运输局主办，德州市交通运输工会委员会、市公共汽车公司、华翔驾校共同承办，旨在推进检验人才选拔和培养，提升公交职工队伍素质，促进行业可持续发展，提高公交职工的服务能力。竞赛总成绩由理论知识和技能操作两部分成绩组成，其中理论知识考试占30%，技能操作考核占70%。最终根据总成绩评出综合成绩前10名，公司予以不同等级的经济奖励。前6名将被推荐参评全市技术能手，获得第一名的驾驶员公司将授予技术标兵称号，并推荐参评德州市五一劳动奖章。“此次是公司首次组织综合性的技能比赛，既是对驾驶员技能的检验，也是对整个队伍素质的提升。”德州市公共汽车公司总经理马军表示，希望通过比赛，在公司营造培育先进典型、崇尚模范精神的氛围，努力打造文明公交、亲情公交，为创建文明城市添彩。