初审编辑:马宝涛
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德州火车站的大门
德州火车站内的地下停车场入口
德州火车站全景
大众网德州11月6日讯(记者 董天力 见习记者 祁小丽)11月6日下午,大众网记者从德州火车站获悉,11月10日上午11点57分K76次列车开车以后,德州火车站新站房将启用,届时,自2014年9月11日至2017年11月10日一直运转的德州火车站临时站房将结束它的历史使命。
德州火车站改造工程由北京铁路局和德州市共同投资,总投资超过2亿元,总建筑面积9993平方米,建成后年发送旅客,将由目前的200多万人次增加至350万人次。根据规划,德州火车站站房改造工程包括拆除既有站房及雨棚,新建站房综合楼1万平方米。在站台新设有柱雨棚,二、三站台为两侧悬挑形式,基本站台为单侧悬挑站台外侧立柱形式,雨棚覆盖面积约1.6万平方米,既有2座旅客地道进行功能性改造并重新装修,新建10米宽天桥1座。
地下停车场内场景
电梯旁的指示牌
俯瞰德州火车站
在改造工程施工方中铁建设集团处,大众网记者查询施工图时看到,新建站房由地下一层和地上两层组成,地下一层与车站广场地下工程相通,可供出租车运行,而地上两层为候车厅,地上一层设有7个服务窗口和售票窗口。此外,新建站房南侧原鲁北客运站,将改建成公交换乘中心。
“咱们德州站新候车室,2017年11月10日K76次列车11点57分开车以后正式启用,也就是说当天,K76及K76以前的旅客从临时站房进站候车,K76次列车以后的旅客到新站房进站候车。”德州火车站的工作人员告诉大众网记者,新站房从11月10日早上8点开始,就可以卖票、安检、实名制验票、候车了,但是仅限于K76次以后的旅客。也就是说,自11月10日上午11点57分,K76次列车开车以后,新站房正式启用。11月10日下午开始,乘车的旅客就可以在新站房候车。自此,从2014年9月11号到2017年11月10号11点57分,投用3年之久的德州火车站临时站房完成了它的历史使命,正式停用。
候车大厅
候车大厅里的爱心座椅
火车站里的天桥
火车站内的安检机器
监控室
检票口
售票窗口
新站房与临时站房
站台与天桥
自动售票和自动取票机
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