“直行待行区”路面标识

　　大众网德州4月17日讯（记者 翟岩）继左转待行区在德州市城区主要交叉路口全面实行后，随着交通流量不断增大，现在德州市区又增加了一种新的待转方式——直行待行，4月14日，德州市交警部门在德州经济技术开发区东风路与康博大道交叉路口新设置了9条直行待行区试点。

　　那么首个试点的“直行待行区”执行效果如何？对此，记者走访了直行待行区试点交叉路口并采访了德州市交警支队相关负责人。

多数司机不敢驶入待行区

　　驾驶员：害怕被罚款不敢试用

　　4月17日中午，在德州经济技术开发区东风路与康博大道交叉路口，记者看到，交叉路口四个方向的机动车直行车道停止线前方，都已经用白色虚线经划出标有“待行区”字样的区域。按照“直行待行区”的设置，每当相交道路左转绿灯亮起时，本方向的直行车辆可以进入前方直行待行区等待。

　　随后，记者在此路口观察了20多分钟后发现，由于路口没有设置相关提示和提醒设备，每当信号灯左转绿灯亮起时，大部分车辆都规规矩矩地停在等待线后，都没有进入“直行待行区”。

　　“我前几天就看见交警在这个路口划线了，但是不了解这些线有啥用，没敢在里面等，怕停错了被交警扣分罚款。” 记者询问了一名在停止线后等待绿灯的出租车司机，该司机表示不了解“直行待行区”的用途，还是在停止线后等待绿灯比较保险。随后记者又采访了几位路过的司机，大部分司机表示对新的交通标识不是完全明白，不知道该如何利用。

　　“中心广场附近的交叉路口应该设置几个，每次在那得等两三个绿灯才能过去。”其中一位司机得知了“直行待行区”的作用时，希望市区中心经常拥堵的几个交叉路口能够早日实行该待行区。

　　交警：按规定进入待行区不会被处罚

　　当日下午，记者就此事采访德州市交警支队，交警支队副支队长李军介绍说，“直行待行区”在德州毕竟是新兴事物，而且目前只有东风路与康博大道交叉路口这一个试点，所以有很多驾驶人对此很陌生。“我们在东风路与康博大道交叉口划出的9条‘直行待行区’目前均可使用，市民按照规定进入时不用担心被罚款”。

　　该路口直行待行的概念是由左转待行演变而来的，进入“直行待行区”的车辆，与行人、非机动车存在时间差，不会有冲突。而且“直行待行区”还可以增加路口直行车辆存储量，减少驾驶员路口等待红灯的时间，提高路口交通高峰时段的直行通行效率。“目前该路口直行待行区还在试行阶段，考虑到很多市民可能对新式交通行走法则需要适应过程，近期会该路口的信号杆上将加装LED电子屏等同步提示设备，届时市民可根据提示进行通行。”

　　据李军介绍，交警部门还将对城区其他可继续拓宽空间的路口进行调研，逐步推广直行待行区。“三中附近的地道桥压车相对比较严重，所以可能会在天衢路和迎宾大街交叉口增设。”