大众网德州5月23日讯（记者王秀波）近日，有网友在大众论坛发帖称（http://club.dzwww.com/thread-34396464-1-1.html），德州市北外环路减河桥段有两个电塔矗立在路中央，阻碍交通，行车至此处时需并道行驶，存有安全隐患。记者调查后获悉，该两处电塔承载德州北部城区供电重要功能，与京沪铁路线、华鲁恒升、中石化等多方关系重大，电力部门计划在2014年底前完成铁塔的移除工作。

　　　电塔挡路 网友抱怨便民车道不便民 

　　5月20日，网友“中国梦不是梦”在大众论坛发帖称，北外环路上有两处铁塔阻路，妨碍交通，并存在安全隐患。

　　“位于减河大桥东100米北侧和400米南侧在路面行车道上存在两个电力铁塔，由于两个塔的出现导致经过该路段的车辆需并道行驶，虽然在道路上设置了相关标识提醒车辆注意安全。但是依旧给行驶的车辆带来了极大的安全隐患。” 该网友吐槽说，作为通车半年多的便民道路至今还存在这样的安全隐患着实不应该!作为电力塔主管部门希望能够及时制定转移施工方案，保证道路的畅通安全！

　　帖子发出后，引来众多网友关注。网友“双刀客”说，不出事则已，一出事就是惊天大事；网友“route”则称，这是钻头不顾腚的活；“油涨价了”爆料称，其实新线路上的铁塔基础和塔架半年前就已施工完成，就差电线没有移过去，不知道什么原因。

　　受访司机不解马路上为何建电塔 

　　记者22日中午，驱车来到北外环减河桥路段实地察看。在北外环路减河桥段，有两座铁塔矗立在马路中间，东、西向各相距300米左右，车辆经过该路段时需要并道行驶，铁塔处标有交通安全提示牌。

　　采访中，多名司机表示出了对在大马路上建设供电铁塔的不解，司机王某说：“好好的大马路上，怎么要建铁塔啊，就不能错开公路建设吗，这不妨碍交通吗？”他希望有关部门能及时拆除铁塔，还市民一个畅通安全的北外环线。

　　有交通提示牌，大部分司机开车行驶到该路段都开始减速并道，但还是存在安全隐患。司机李某说，熟悉路况的司机肯定会提前减速并道行驶，但对于不熟悉路况的司机，若是刹车不及时，不撞到铁塔上才怪！”

　　修路时未有机会拆除电塔 

　　22日下午，记者从我市供电部门了解到，为缓解市区交通压力，提高国道104和105的综合通行能力，德州市2012年开始建设城区外环快速通道。在外环路施工前，减河桥段的两处电力铁塔就已经存在。该两处铁塔承载着“天衢-苗庄”、““天衢-陵县”两条220KV重要线路，供电负荷达到20多万千瓦，供电区域辐射德州北部城区，和百姓民生及许多企业生产关系重大。

　　据此，外环路施工过程中，未能有机会及时拆除。

　　铁塔承担供电要务 2014年底前可转移负荷停电移除 

　　在外环路通车后，减河桥段两电力铁塔像两位“铁将军”，立马外环路路面之上，把守东西，一是妨碍交通，二是造成了安全隐患。电力部门真的对此无动于衷吗？拆除铁塔背后又有什么难处吗？

　　23日上午，德州电力一位工作人员透露，由于铁塔承载供电要务，铁塔移除工作要从长计议。

　　“因两铁塔目前承载华鲁恒升、大坝水泥、中石化、化肥厂、京沪电气化铁路线（老站）等多方的供电任务，如擅自停电，相关企业及我市经济损失重大，尤其是京沪铁路线，损失可能以秒计算，还会出现事故。”

　　他还介绍，德州市正在筹建天广线，即天衢变电站至广川变电站线路，负荷为220KV,计划2014年底前完工。完工后，两铁塔承载的供电负荷转至天广线，届时，在不影响企业及居民用电的情况下，即可实现铁塔的停电移除。