科目二考试现场
科目三考试路段
大众网德州7月1日讯(记者 张灵智)近年来,全国每年平均新增2000多万驾驶人,部分驾驶人整体素质不高、安全守法驾驶意识淡薄,这直接导致“史上最严”驾考新规出台。今年1月1日公安部发布修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)从严规范了驾驶证管理、驾驶人考试,从源头上加强了道路安全管理。
每当有驾考新规出台,都会有短时间的“磨合期”,总会有一批处在摸索新标准“阵痛期”内的学员“很受伤”。相应的质疑声就会集中迸发,媒体的关注度也会一路走高,随之而来的是更多不理性的声音。
随着“题库”逐渐被收集整理,现在的科目一理论考试较新规施行时的零通过率快速大幅提高,部分城市达到90%以上;电子智能评判系统的应用,合格率的逐渐趋稳,让科目二也减少了争议,随之而来的焦点是“路考”。新规实施半年来,科目三考试合格率持续在低位,这让各地市驾管部门饱受争议,科目三阵痛的时间似乎长了一些。
全国范围内普遍存在科目三考试合格率下降的问题,以山东德州为例,今年1月1日至5月31日,全市C1(小型汽车)科目三考试平均合格率为37.2%,有近三分之二的学员需要重考,极个别的学员二次三次补考后仍未能通过。今年全国许多城市科目三考试较往年,呈现出了通过率倒置的现状。
难度提升项目增多合格线提高
科目三考技术更是考安全
新部令颁布实施后,国家交通运输部和公安部联合下发了《机动车驾驶培训教学与考试大纲》,明确了新的机动车驾驶学习培训内容和考试评判标准。C1驾驶证的科目三考试项目由原来的9项变更为16项(含105个小项),合格分数线由原来的80分提高到90分。
考核中“一票否决”的内容增多,例如:直行通过路口时,不观察左、右交通情况不合格;超车前不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况不合格等等。这让安全驾驶规范的考查超越了单纯的驾驶技术的评判。
随着新规考试项目的增多、合格分数线的提高、考试细节的严判,科目三考试难度确实是提高了,用许多市民的话说,就算是驾校教练参考,也未必能百分百一次性通过。考试规则已调整半年时间,许多教练和学员没能及时适应,究其深层次的原因是提高难度后,许多驾校培训体制未能变革,教练教学水平未能提高、教学课时未能增加、学员技术未能扎实进步。
驾校规模教练水平制约合格率
学员打铁还需自身硬
大众网记者调查发现,因每天参加考试的驾校不同,当天的合格率波动非常大,德州全市13个县市区共有42所驾校,市公安局车辆管理所统计得出,上半年合格率前三位的驾校首考通过率分别为71.5%、64.5%、62.8%,而末位某驾校的合格率仅为18.2%。驾培机构(驾校)的教学水平参差不齐,直接导致了学员考试合格率的不均衡。
一位学员刚上车不到两分钟就被考试员告知不合格,点评的原因是上车不系安全带、启动发动机时变速器操作杆未置于空挡、向左侧变更车道时未通过后视镜观察后方交通情况,这三项都是扣100分的项目,两次考试机会就在这两分钟内没有了。记者了解到,学员因操作不熟练导致的自身紧张是一方面原因,最重要的是该学员突击训练了两天就来参加考试了,驾驶动作僵硬、安全驾驶意识根本不定型,怎么能全面通过呢?看到同一个教练带出的学员出现同样的错误,就不难看出教练本身对科目三考试的内容及评判标准也没有完全“吃透”。
目前,德州42所驾校,学费最低2200元/人,最高4580元/人。按照新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定:“参加科目三考试的学员应先完成不低于16学时的培训学习。”基于驾校竞争和经营成本的考虑来说,实际上大部分驾培机构(驾校)的训练量根本达不到规定的学时。
全国许多城市为了减少无序的价格竞争,根据各地情况制定了驾驶培训最低收费指导价格标准,或者说是学费底限。而价格是驾校招生的法宝,许多学员抵御不住低价的诱惑。教练车使用天然气一天需要400多元,烧汽油需要近800块钱,低学费的驾校不会做亏本买卖,学时自然保证不了,学员扎实的驾驶技术和习惯更无从谈起。同时,每当有驾考新规出台,都会成为驾校借机涨价的说辞。
车管部门:电子考官让驾考更加透明化
监管考试科:严格履职与人性化监考求平衡
科目一和科目二考试在德州已实现电子智能评判,科目三考试自动评判系统也将在今年8月底前完成调试。德州市公安局车辆管理所所长李传金表示:“利用科目三考试自动评判系统,将实现监控中心远程实时音视频监管、考试全程录像、考试成绩自动上传和大部分考试项目的自动评判等多项功能。电子智能评判可进一步增加驾驶人考试工作的公平性和透明性,最大限度的降低人为因素对科目三考试的影响。”
去年德州所有的考试车都安装了车顶和驾驶室两个摄像头,可以记录行驶轨迹、考试员监考和考生驾驶中的音频视频,整个考试过程变得更加透明化。初次领证驾驶人三年内重大交通安全事故责任倒查机制,也让考试员压力倍增。车管所监管考试科考试员谭勇对大众网记者表达了自己的心声:去年电子监控设备安装应用后,不单对考试员起到了监督约束作用,同样也起到了保护作用,托人情拉关系的事情减少了,考试评判的争议处理更方便了。
谭勇还表示,很多学员一上车,看操作动作就知道驾驶基础好、技术熟练,对这类考生不影响安全驾驶的扣分项目,他们会更人性化的监考,不是一味地“挂科”。同时在所有考生考试完毕后,都会讲解其驾驶过程中存在的问题,相信这样的提醒会更加的深刻。
记者体验:六年驾龄完败细节习惯
改掉坏习惯难 开始就要养成好习惯
德州市公安局车辆管理所监管考试科9名考官,标准调整后,每人每天监考人数不多于25人,原本是80人;学员需要开车跑够三公里,期间接受部分项目的考验,跑满三公里的前提当然是考生不能有两次以上的扣100分的不合格项。
6月28日,大众网记者探访了位于德州市经济开发区的科目三考试路段,听说有老驾驶员因超出驾驶证年审期限,需要重新考取驾驶证时,也被挡在了科目三面前。记者决定现场体验新规下的科目三路考。
尽管驾驶技术过关,但是如果严格按照考试标准,记者没能在上车前绕车一周检查车辆外观及周围环境,存在空挡滑行、掉头地点不当等情况,考取驾照六年的记者也没能通过此次考试。试想,如果上车前能及时检查车辆周围环境,就能避免多少起因视线遮挡倒车碾压引起的“佛山小悦悦事件”的发生。
同时,我们连文明驾驶都还没有做到,更何况是礼让驾驶,像学校、公共汽车站等地点不礼让行人的行为,严格说来也是扣100分的项目,我们感叹发达国家国民高素质的同时,也还是希望从考取驾照前,就能养成车让人的良好习惯,从一批人的改观开始影响一代人。
记者认为,驾考的“严进严出”是十分必要的,现在的考试标准不是过严,而是过去的考试要求太简单,很多新手司机有了驾驶证,却不敢开车上路。只有练就驾驶的“真本事儿”才能“无惧”驾考新规和实际生活中的各种突发状况。
“通关秘籍”在何方?“止痛膏”哪里寻?
“去根儿”胜于“镇痛” 勤学苦练方得真经
各级主管部门应查处非法“黑驾校”,打击低价倒卖学员的非法中介,监管驾校教学质量。
驾校需改变原有的粗放式教学模式,有责任在合理收费的前提下,保证学员足够的培训课时,定期组织教练学习安全驾驶规范,熟知考试流程,让学员们能“师出名门”。
公安车管部门应统一考试员监考标准,努力减小个体主观因素造成的评判误差,不断提高服务水平,自信的接受社会各界监督,减少管理和被管理两者之间的争议,为公众提供更为优质、快捷、高效的车驾管服务。
学员自身,首先要选择收费合理、可以保证教学质量、通过率高的驾校,学车没有捷径,尽量减少“标记物”等应付考试的手段,苦下功夫培养正确的驾驶感觉和意识,从学车一开始就养成良好的安全驾驶习惯。
记者相信,有了这些“止痛膏”和“通关秘籍”,暑假迎来的驾考“学生潮”,和年底新规实施一年后的“返乡农民工学车潮”,都能有一个通过率和过硬驾驶水平的双丰收。
大众网观点:
与驾考新规同步实施的新交规,让各地市交通违章急剧减少,道路安全同样是衡量驾考新规的准绳。所以,驾考必须一严到底,如果驾考通过率的大幅提升,和初次领证驾驶人三年内交通违法率、事故率成正比,那么开放式的“把关”领证,不是驾考的本源,更不是驾考新规制定的初衷,只有车让人、人让车,违法率、事故率双降,才是所有人想看到的结果。
附表: 机动车驾驶人科目二、科目三扣分项目
1 科目二考试
1.1 科目二考试项目代码
代码
|
项目名称
|
20100
|
倒车入库
|
20200
|
桩考
|
20300
|
坡道定点停车和起步
|
20400
|
侧方停车
|
20500
|
通过单边桥
|
20600
|
曲线行驶
|
20700
|
直角转弯
|
20800
|
通过限宽门
|
20900
|
通过连续障碍
|
21000
|
起伏路行驶
|
21100
|
窄路掉头
|
21200
|
模拟高速公路行驶
|
21300
|
模拟连续急弯山区路行驶
|
21400
|
模拟隧道行驶
|
21500
|
模拟雨(雾)天行驶
|
21600
|
模拟湿滑路行驶
|
21700
|
模拟紧急情况处置(前方突然出现障碍物)
|
21800
|
模拟紧急情况处置(高速公路车辆故障)
|
1.2 科目二通用评判扣分代码
扣分代码
|
扣分项目
|
扣分值
|
|
不合格情形
|
|
10101
|
不按规定使用安全带或者戴安全头盔
|
100
|
10102
|
遮挡、关闭车内音视频监控设备
|
100
|
10103
|
不按考试员指令驾驶
|
100
|
10104
|
不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件
|
100
|
10105
|
起步时车辆后溜距离大于30cm
|
100
|
10106
|
驾驶汽车双手同时离开转向盘
|
100
|
10107
|
使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低
|
100
|
10108
|
车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进
|
100
|
10109
|
行驶中空挡滑行
|
100
|
10110
|
视线离开行驶方向超过2s
|
100
|
10111
|
违反交通安全法律、法规,影响交通安全
|
100
|
10112
|
不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶
|
100
|
10113
|
不按规定速度行驶
|
100
|
10114
|
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线
|
100
|
10115
|
长时间骑轧车道分界线行驶
|
100
|
10116
|
对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施
|
100
|
10117
|
因观察、判断或者操作不当出现危险情况
|
100
|
10118
|
行驶中不能保持安全距离和安全车速
|
100
|
10119
|
行驶中身体任何部位伸出车外
|
100
|
10120
|
制动、加速踏板使用错误
|
100
|
10121
|
驾驶摩托车时手离开转向把
|
100
|
10122
|
二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地
|
100
|
10123
|
摩托车制动时不同时使用前、后制动器
|
100
|
10124
|
考生未按照预约考试时间参加考试
|
100
|
|
扣10分情形
|
|
10201
|
驾驶姿势不正确
|
10
|
10202
|
起步时车辆后溜距离小于30cm
|
10
|
10203
|
操纵转向盘手法不合理
|
10
|
10204
|
起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正
|
10
|
10205
|
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯
|
10
|
10206
|
起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向
|
10
|
10207
|
转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小
|
10
|
10208
|
换挡时发生齿轮撞击
|
10
|
10209
|
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速
|
10
|
10210
|
因操作不当造成发动机熄火一次
|
10
|
10211
|
制动不平顺
|
10
|
1.3 科目二专项评判扣分代码
扣分代码
|
扣分项目
|
扣分值
|
|
倒车入库
|
|
20101
|
不按规定路线、顺序行驶
|
100
|
20102
|
车身出线
|
100
|
20103
|
倒库不入
|
100
|
20104
|
中途停车
|
100
|
|
桩考
|
|
20201
|
不按规定路线、顺序行驶
|
100
|
20202
|
碰擦桩杆
|
100
|
20203
|
车身出线,两轮摩托车轮出线
|
100
|
20204
|
倒库或移库不入
|
100
|
20205
|
中途停车或运行时间超过规定时间
|
100
|
|
坡道定点停车和起步
|
|
20301
|
车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm
|
100
|
20302
|
起步时间超过规定时间
|
100
|
20303
|
车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm
|
10
|
20304
|
车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上
|
10
|
|
侧方停车
|
|
20401
|
车辆入库停止后,车身出线
|
100
|
20402
|
中途停车
|
100
|
20403
|
行驶中轮胎触轧车道边线
|
10
|
|
通过单边桥
|
|
20501
|
中途停车
|
100
|
20502
|
其中有一车轮未上桥
|
10
|
20503
|
已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面
|
10
|
|
曲线行驶
|
|
20601
|
车轮轧道路边缘线
|
100
|
20602
|
中途停车
|
100
|
|
直角转弯
|
|
20701
|
车轮轧道路边缘线
|
100
|
20702
|
中途停车
|
100
|
|
通过限宽门
|
|
20801
|
不按规定路线、顺序行驶
|
100
|
20802
|
碰擦一次限宽门标杆
|
100
|
20803
|
中途停车
|
100
|
20804
|
车辆行驶速度低于10 km/h
|
10
|
|
通过连续障碍
|
|
20901
|
不按规定路线、顺序行驶
|
100
|
20902
|
中途停车
|
100
|
20903
|
车轮轧道路边缘线
|
100
|
20904
|
轧、碰、擦一个圆饼
|
10
|
|
起伏路行驶
|
|
21001
|
通过起伏路面时,车速控制不当,车辆严重跳跃
|
100
|
21002
|
中途停车
|
100
|
21003
|
通过起伏路面前不减速
|
10
|
|
窄路掉头
|
|
21101
|
三进二退未完成掉头
|
100
|
21102
|
车轮轧路边缘线
|
100
|
21103
|
中途停车或运行时间超过规定时间
|
100
|
|
模拟高速公路行驶
|
|
21201
|
行驶中占用两条车道、应急车道或大型车辆前后100m均无其它车辆仍不靠右侧车道行驶
|
100
|
21202
|
变道未开启转向灯或未观察后面情况
|
100
|
21203
|
驶入高速公路时,未提速至规定车速
|
100
|
21204
|
驶出高速公路时,未按照出口预告标志提前调整车速和车道
|
100
|
|
模拟连续急弯山区路行驶
|
|
21301
|
进入弯道前未减速至通过弯道所需的速度
|
100
|
21302
|
弯道内占用对方车道
|
100
|
21303
|
转弯过程中方向控制不稳,车轮轧弯道中心线或道路边缘线
|
100
|
21304
|
进入弯道前未鸣喇叭
|
10
|
|
模拟隧道行驶
|
|
21401
|
驶抵隧道时未减速或未开启前照灯
|
100
|
21402
|
驶入隧道后不按规定车道行驶、变道
|
100
|
21403
|
驶抵隧道入(出)口时未鸣喇叭
|
10
|
21404
|
驶出隧道后未关闭前照灯
|
10
|
|
模拟雨(雾)天行驶
|
|
21501
|
雨天未开启或正确使用雨刮器
|
100
|
21502
|
雾天未开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯
|
100
|
|
模拟湿滑路行驶
|
|
21601
|
未能使用低速挡平稳通过
|
100
|
21602
|
进入湿滑路前,未减速
|
100
|
21603
|
通过时急加速、急刹车
|
100
|
|
模拟紧急情况处置(前方突然出现障碍物)
|
|
21701
|
未及时制动
|
100
|
21702
|
停车后未开启危险报警闪光灯
|
100
|
|
模拟紧急情况处置(高速公路车辆故障)
|
|
21801
|
未及时平稳靠边停车
|
100
|
21802
|
停车后未开启危险报警闪光灯
|
100
|
21803
|
未及时提示乘员疏散
|
100
|
21804
|
未正确摆放警告标志或未报警
|
100
|
21805
|
本人未撤离至护栏外侧
|
100
|
2 科目三考试
2.1 科目三考试项目代码
代码
|
项目名称
|
40100
|
上车准备
|
40200
|
起步
|
40300
|
直线行驶
|
40400
|
加减挡位操作
|
40500
|
变更车道
|
40600
|
靠边停车
|
40700
|
直行通过路口
|
40800
|
路口左转弯
|
40900
|
路口右转弯
|
41000
|
通过人行横道线
|
41100
|
通过学校区域
|
41200
|
通过公共汽车站
|
41300
|
会车
|
41400
|
超车
|
41500
|
掉头
|
41600
|
夜间行驶
|
2.2 科目三通用评判扣分代码
扣分代码
|
扣分项目
|
扣分值
|
|
|
不合格情形
|
|
|
30101
|
不按规定使用安全带或者戴安全头盔
|
100
|
30102
|
遮挡、关闭车内音视频监控设备
|
100
|
30103
|
不按考试员指令驾驶
|
100
|
30104
|
不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件
|
100
|
30105
|
起步时车辆后溜距离大于30cm
|
100
|
30106
|
驾驶汽车双手同时离开转向盘
|
100
|
30107
|
单手控制转向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向
|
100
|
30108
|
车辆行驶方向控制不准确,方向晃动,车辆偏离正确行驶方向
|
100
|
30109
|
不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度
|
100
|
30110
|
使用挡位与车速长时间不匹配,造成车辆发动机转速过高或过低
|
100
|
30111
|
车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进
|
100
|
30112
|
行驶中空挡滑行
|
100
|
30113
|
视线离开行驶方向超过2s
|
100
|
30114
|
违反交通安全法律、法规,影响交通安全
|
100
|
30115
|
不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶
|
100
|
30116
|
不按规定速度行驶
|
100
|
30117
|
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线
|
100
|
30118
|
长时间骑轧车道分界线行驶
|
100
|
30119
|
争道抢行,妨碍其他车辆正常行驶
|
100
|
30120
|
行驶中不能保持安全距离和安全车速
|
100
|
30121
|
连续变更两条或两条以上车道
|
100
|
30122
|
通过积水路面遇行人、非机动车时,有不减速等不文明驾驶行为
|
100
|
30123
|
遇行人通过人行横道不停车让行,不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车
|
100
|
30124
|
将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域
|
100
|
30125
|
行驶中身体任何部位伸出窗外
|
100
|
30126
|
制动、加速踏板使用错误
|
100
|
30127
|
对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施
|
100
|
30128
|
因观察、判断或者操作不当出现危险情况
|
100
|
30129
|
驾驶摩托车时手离开转向把
|
100
|
30130
|
二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地
|
100
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30131
|
摩托车制动时不同时使用前、后制动器
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100
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30132
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考生未按照预约考试时间参加考试
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100
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扣10分情形
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30201
|
驾驶姿势不正确
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10
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30202
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起步时车辆后溜,但后溜距离小于30cm
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10
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30203
|
操纵转向盘手法不合理
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10
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30204
|
起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正
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10
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30205
|
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯
|
10
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30206
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起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向
|
10
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30207
|
转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小
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10
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30208
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换挡时发生齿轮撞击
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10
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30209
|
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速
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10
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30210
|
因操作不当造成发动机熄火一次
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10
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30211
|
不能根据交通情况合理使用喇叭
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10
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30212
|
制动不平顺
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10
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30213
|
遇后车发出超车信号,不按规定让行
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10
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2.3 科目三专项评判扣分代码
扣分代码
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扣分项目
|
扣分值
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|
|
上车准备
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40101
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不绕车一周检查车辆外观及周围环境
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100
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40102
|
打开车门前不观察后方交通情况
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100
|
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起步
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40201
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制动气压不足起步
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100
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40202
|
车门未完全关闭起步
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100
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40203
|
起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况
|
100
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40204
|
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)
|
100
|
40205
|
不松驻车制动器起步,未及时纠正
|
100
|
40206
|
不松驻车制动器起步,但能及时纠正
|
10
|
40207
|
发动机启动后,不及时松开启动开关
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10
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40208
|
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
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5
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40209
|
起步时车辆发生闯动
|
5
|
40210
|
起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高
|
5
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40211
|
启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表
|
5
|
|
直线行驶
|
|
40301
|
方向控制不稳,不能保持车辆直线运行
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100
|
40302
|
遇前车制动时不及时采取减速措施
|
100
|
40303
|
不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况
|
10
|
40304
|
未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施
|
10
|
|
加减挡位操作
|
|
40401
|
未按指令平稳加、减挡
|
100
|
40402
|
车辆运行速度和挡位不匹配
|
10
|
|
变更车道
|
|
40501
|
变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况
|
100
|
40502
|
变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶
|
100
|
|
靠边停车
|
|
40601
|
停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况
|
100
|
40602
|
考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车
|
100
|
40603
|
停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘
|
100
|
40604
|
停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
|
100
|
40605
|
下车后不关闭车门
|
100
|
40606
|
停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm
|
10
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40607
|
停车后,未拉紧驻车制动器
|
10
|
40608
|
拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板
|
10
|
40609
|
下车前不将发动机熄火
|
5
|
|
直行通过路口
|
|
40701
|
不按规定减速或停车瞭望
|
100
|
40702
|
不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况
|
100
|
40703
|
遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候
|
100
|
|
路口左转弯
|
|
40801
|
不按规定减速或停车瞭望
|
100
|
40802
|
不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况
|
100
|
40803
|
遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候
|
100
|
40804
|
左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯
|
10
|
|
路口右转弯
|
|
40901
|
不按规定减速或停车瞭望
|
100
|
40902
|
不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况
|
100
|
40903
|
遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候
|
100
|
|
通过人行横道线
|
|
41001
|
不按规定减速慢行
|
100
|
41002
|
不观察左、右方交通情况
|
100
|
41003
|
未停车礼让行人
|
100
|
|
通过学校区域
|
|
41101
|
不按规定减速慢行
|
100
|
41102
|
不观察左、右方交通情况
|
100
|
41103
|
未停车礼让行人
|
100
|
|
通过公共汽车站
|
|
41201
|
不按规定减速慢行
|
100
|
41202
|
不观察左、右方交通情况
|
100
|
41203
|
未停车礼让行人
|
100
|
|
会车
|
|
41301
|
在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离
|
100
|
41302
|
会车困难时不让行
|
100
|
41303
|
横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车
|
100
|
|
超车
|
|
41401
|
超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况
|
100
|
41402
|
超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶
|
100
|
41403
|
超车时,未侧头观察被超越车辆动态
|
100
|
41404
|
超车时未与被超越车辆保持安全距离
|
100
|
41405
|
超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶
|
100
|
41406
|
在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车
|
100
|
41407
|
当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行
|
10
|
|
掉头
|
|
41501
|
不能正确观察交通情况选择掉头时机
|
100
|
41502
|
掉头地点选择不当
|
100
|
41503
|
掉头前未发出掉头信号
|
100
|
41504
|
掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行
|
10
|
|
夜间行驶
|
|
41601
|
不能正确开启灯光
|
100
|
41602
|
同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯
|
100
|
41603
|
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意
|
100
|
41604
|
会车时不按规定使用近光灯
|
100
|
41605
|
通过路口时使用远光灯
|
100
|
41606
|
超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆
|
100
|
41607
|
在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯
|
100
|
41608
|
在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯
|
100
|
41609
|
进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯
|
5
|
(责任编辑:白雪)