实用配置：车载通讯系统Telematics（G-BOOK，安吉星等）
实用理由：路盲和关键时刻的最佳帮手
入门车型：荣威350、英朗XT、科鲁兹

    除了停车之外，找路也是女士们最头痛的难题，如果遇到一台不靠谱的导航，那更是雪上加霜，好在现车载通讯系统（Telematics）也开始越来越普及了，在装备这些系统的车型上，一般的导航任务通过系统与呼叫中心的计算机进行数据交换便可以解决（呼叫中心直接将导航数据包发送到车辆上），如果是实在不能解决的问题，只需要直接拨通语音服务，不管是日常导航，还是故障救援，甚至关键时刻的急救，它们都会一一帮助车主解决这些难题。

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车载通讯系统多依靠现有通信网络，只要有信号，就可以工作

对于迷茫中的驾驶者，能更好沟通的接线员要比GPS导航管用

关键时刻，那一个红十字小按键就能起到拯救生命的作用

    对于车载通讯系统（Telematics），国内消费者以前最熟悉的就是雷克萨斯的G-BOOK，随后，通用的OnStar安吉星、日产的CARWINGS智行，乃至荣威350上面所用的inkaNe系统等都与大家见面了。自主品牌车型一向以配置见长，荣威350也毫无疑义地成为了当前价位最低的车载通讯系统（Telematics）车型，350这套系统以时下最新的3G无线通信网络为基础，具备导航、咨询、短信、邮件和对讲等功能，还支持软件更新和影音下载，很合现在年轻消费者的胃口。

荣威350是目前最入门的装备车载通讯系统（Telematics）的车型

编辑点评：

    可能对我们挑剔的编辑来说，这些车载通讯系统（Telematics）要么信号不够稳定，要么功能稍显单一，要么导航不够到位，其实它们的功能已经足够强大了，至少对普通的女性驾驶者来说算得够用，虽然可能后续要收取些费用，但与便利性尤其是关键时刻救命相比，这些花费绝对是值得的。