7月4日晚10点多，一名“黄牛”与旅客谈好生意后，接过旅客行李去二楼坐车
7月5日下午，一辆警车停在高铁站出站口，专门整治“黄牛”拉客喊客行为
高铁站出站口到公交车站沿途，也有“黄牛”拉客
大众网德州7月5日讯 今年5月16日，“德州号”高铁开通，结束了德州没有始发终到北京高铁的历史，朝发夕归也极大方便了前往北京的旅客。不过，最近末班“德州号”23点35分到达德州的时候，迎接旅客的除了德州的夜色，又多了大煞风景的拉客、导客的“黄牛”。
近日，大众网德州频道新闻热线2778800接到多位市民反映，晚上10点后，高铁德州东站出站口有“黄牛”拉客、喊客；白天前往公交车站坐车时，有“黄牛”在沿途拉客。记者调查发现，晚10点后，高铁东站拉客、喊客的“黄牛”集中出没。对此，相关部门表示将加强打击“黄牛”力度，确保东站正常运营秩序。
执勤民警晚10点离开后“黄牛”集中出没
2015年12月份，本网先后以《德州高铁东站拉客拽客“歪风”又起 真的没治了？》、《运管人员今日进驻德州高铁站二楼 整顿出租车拉客》为题报道了高铁站拉客、拽客等现象，引发社会关注。为此，德州市公安局经济技术开发区分局德州东站治安派出所专门派警力在出站口执勤，严厉打击“黄牛”。然而，7月4日晚10点11分，大众网记者到达高铁东站出站口时看到，白天执勤的警车并没有出现在出站口，在出站口两侧，六七名社会青年正在拉客，遇到有旅客和市民经过，他们就上前询问是否坐车，如果谈成生意，由专人将旅客带至二楼，乘坐私家车离开。
大众网记者蹲守发现，高铁站出站口工作人员似乎对这群“黄牛”见怪不怪，“黄牛”在旅客出栅栏门拉客时，工作人员甚至与其打招呼。22点28分，一辆由北京开往德州的高铁抵达，“黄牛”在谈成几笔生意后，选择在不远处等待最后一班“德州号”列车到达。
当晚，在不远处的出租车乘车处，有不少正规出租车正在排队等候，德州市交通局运管处的车辆和工作人员也在值班，不过他们并没有前往出站口治理拉客的“黄牛”。在公交车乘车处，一名司机告诉记者，末班公交车要23点45分才开。
公安运管城管三家治理运营秩序 今后将加强监管
7月5日中午，大众网记者再次来到高铁东站，在出站口，德州市公安局经济技术开发区分局德州东站治安派出所的警车停在对面，几名民警在车内执勤，隔一段时间，民警就前往二楼巡逻。采访过程中，大众网记者没有见到“黄牛”在出站口拉客，不过，在从出站口前往公交车站乘车途中，有“黄牛”拉客现象，并有村民模样的人询问是否打车。市民李先生是经开区某公司员工，最近，他经常听到公司客户说在德州高铁东站遇到“黄牛”拉客，“高铁东站是德州的名片，但是拉客、拽客现象拉低了德州形象，希望相关部门加强管理。”
那么，德州市公安局经济技术开发区分局德州东站治安派出所又是如何回复的呢？现场一名执勤民警告诉记者，他们每天早上7点半前来执勤，晚上11点多撤离，最近由于有其他任务，晚上走得较早，今后将坚守到最后一班高铁，确保东站无“黄牛”。
记者就此事采访了德州市交通局运管处，一名工作人员告诉记者，为治理高铁东站拉客导客等现象，半年前，德州市成立了德州高铁站前广场综合管理办公室，由公安、运管、城管三部门联合整治高铁站运营秩序问题。“最近由于部分部门执勤不到位，造成‘黄牛’拉客喊客现象死灰复燃，我们将加大打击‘黄牛’力度，确保运营秩序正常有序。”（本网记者）
初审编辑：马宝涛
责任编辑：白雪
